真正设计一架飞机 -- 10万元造出来 -- 开源飞机设计

关于超轻型飞机的规定是这样的（CCAR-91）：
第91.3条　适用范围及术语解释
(c)超轻型飞行器在中华人民共和国境内实施的飞行应当遵守本规则O章的规定,但无需遵守其他章的规定.
第91.1301 条 适用范围
本章规定了管理超轻型飞行器在中华人民共和国境内运行的规则。在本章中，超轻型飞行器是指由单人驾驶、仅用于娱乐或体育活动、不需要任何适航证的空中飞行器具，并且符合下列条件之一：
(a) 如无动力驱动，空机重量小于71 千克（155 磅）；
(b) 如有动力驱动，应当满足下列限制：
(1) 空机重量小于116 千克（254 磅），不包括在遇险时使用的飘浮和安全器械；
(2) 燃油容量不超过20 升（5 美制加仑）；
(3) 全马力平飞中，校正空速小于100 千米/小时（55 海里/小时）；
(4) 发动机停车后的失速速度不超过校正空速45 千米/小时（24 海里/小时）。
第 91.1307 条 合格证和登记
(a) 超轻型飞行器及其部件和设备不要求按航空器适航审定标准进行审定，也不要求具有适航证。
(b) 局方对驾驶超轻型飞行器的人员没有航空知识、年龄及经历的具体要求，也不要求其具有航空人员执照及体检合格证。
(c) 超轻型飞行器不要求国籍登记或喷涂任何标志。
第 91.1311 条 昼间运行
(a) 超轻型飞行器只允许在日出至日落之间运行。
(b) 如果超轻型飞行器装有工作良好的防撞灯，且至少在5 公里可见，仍可在公布的日出时间前30分钟和公布的日落时间后30 分钟的黎明和黄昏运行该飞行器。
第 91.1315 条 在人口稠密区上空运行
任何人不得在城市、集镇、居民区的人口稠密区或任何露天人群集会上空运行超轻型飞行器。
第 91.1317 条 在特定空域里的运行
未经空中交通管制事先批准，任何人不得在管制空域内运行超轻型飞行器。
第 91.1323 条 地面目视参考
在不能看清地面目视参考的情况下，任何人不得运行超轻型飞行器。
第 91.1325 条 飞行能见度和距离云的要求
任何人不得在飞行能见度或距云距离小于本规则第91.155 条要求的基本目视飞行规则最低天气标准时运行超轻型飞行器。

根据CCAR-91的规定，这架飞机的基本指标定义为：
1 符合CCAR-91中关于超轻型飞机所有要求
2 有动力单人驾驶固定翼飞机，滑跑起降（驾驶员按80-100kg估算，含安全设施不超出120kg）
3 空机重量小于110 kg(不包括在遇险时使用的飘浮和安全器械)
4 燃油容量不超过20 升
5 全马力平飞中，校正空速小于100 千米/小时（55 海里/小时）；发动机停车后的失速速度不超过校正空速45 千米/小时（24 海里/小时）
6 设计过载4g，安全系数1.5
7 设计寿命10年

关于这架飞机，个人又提了一些其他设计考虑：
1 主承力结构采用成品钢、铝合金等材料，不得使用复合材料（易于在成品材料市场获取、价格便宜、质量稳定、机加方便）
2 翼、身外形可采用蒙布、玻纤等材料。使用复合材料要对其连接方式、损伤检查、日历寿命等做仔细考虑
3 动力使用目前市场可获取的成品活塞发动机及木质螺旋桨(抗损伤方面优于复材桨)
4 操纵采用人力机械操纵系统，以钢索或拉杆连接，不得使用任何电信号部件、系统
5 可以在土跑道及平整草地上起降（低压轮胎）
6 必须为三轴松杆静稳定，三轴舵面有松杆回中能力
7 有/无动力状态操纵特性应接近，不应有显著差异（导致操纵困难）
8 不得有失速偏离发散、尾旋特性；强制操纵进入失速偏离、尾旋后，松杆即可自行改出
9 驾驶位可以封闭或半封闭，也可不封闭，但必须有风挡
10 驾驶位尺寸参考中国人体型，且座椅可前后调节
11 动力系统及油箱设置要考虑一些可能故障情况下不危及驾驶员，并不影响后续操纵
12 材料、动力系统成本 10万元以内，机载系统只装机械空速表（二手修复件）

我倒是有一个设计，现在没法弄专利，理论上造价千元内，还不用设计动力，

这不就是战士吗，百度文库里就有图纸，都免费的。发动机现在也没啥问题，国产小航发近几年发展很成熟了，主要是得益于无人机行业的发展

看来喜欢动手的朋友比较少，自己有时间慢慢凑吧

先定起飞重量。按前面指标，最大起飞重量 MTOW 定为 250kg，因为油量比较少，为避免麻烦，后面所有巡航、着陆都按这个重量算。
再看速度。按前面指标，巡航速度定在86km/h（24m/s）左右，最大速度100km/h（用动力限制），失速速度45km/s。
MTOW = 250kg
Vc = 24m/s
Vmax = 27.78m/s
Vs = 12.5m/s

为了便宜可靠，先不考虑增升，升力系数取低一些估算需用机翼面积
L = 250kg = 2450N
大气密度按标准海平面
S = 2450 /(0.5*1.225*12.5*12.5) = 25.6m^2
按展弦比8，机翼大约是1.789m宽，14.31m长
感觉有点大，还在常规范围内，再想想吧

找了蜜蜂的资料看了看，那时候老先生们吹了不少蒙布机翼，数据应该比较可靠，调整了升力系数到1.5左右，需用机翼面积降了下来，为18.29
按展弦比8，机翼大约是弦长1.512，展长12.096
为了加工时测量方便，取整为 1.52m*12m = 18.24m
所以机翼面积为18.24m^2，展长12m，弦长1.52m
S = 18.24
c = 1.52 = MAC
b = 12