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为什么感觉国产车突然崛起了?

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单位院里看到挂着绿牌的奔驰E,下意识会觉得这车不贵,可能也就20万,很反常识,明明蓝牌奔驰E是我一辈子都买不起的车,我也不明白为啥挂上绿牌会让我觉得豪华品牌变得很廉价。
同理还有单位院里的绿牌奥迪SUV,绿牌大众,总觉得比国产车蔚来小鹏啥的低一档,但是他们明明更贵呀。
相反的是比亚迪,要是绿牌比亚迪,心里下意识会觉得这是个好车,要是挂蓝牌的比亚迪,心里就会默认是个垃圾车。


IP属地:四川1楼2024-01-16 09:10回复
    潜移默化的接受了这些东西


    IP属地:山东2楼2024-01-16 09:11
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      因为合资绿牌都属于杂牌


      IP属地:陕西来自Android客户端3楼2024-01-16 09:23
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        不是感觉,是就是。bba新能源连合格品都算不上,烧电机的你猜是哪个?


        IP属地:四川来自Android客户端4楼2024-01-16 09:23
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          品牌认知本身就是一个潜移默化的过程,BBA“豪车”,大众“高级”,日系“耐用”,长期传承下来的标签,如今国产新能源赛道异军突起,国产车也在传承这些标签,合资新能源正在烙上杂牌的标签,再经过几十年传承,新能源品牌格局将会扭转。


          IP属地:河南来自Android客户端5楼2024-01-16 10:23
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            因为现在网络发达抖音这些很好传播,各地都有奔驰买的人也多了感觉就那样。其实还是原来那些人的买或者小辈大部分还是10来万的车


            IP属地:贵州来自Android客户端6楼2024-01-16 10:34
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              合资电车确实是垃圾


              来自Android客户端7楼2024-01-16 13:31
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                就国内市场那些B、C级车的利润覆盖能力,自主品牌也完全能造,哪怕成本高一点,达标没问题的。问题是市场预期销售不行,就算有利润,卖不出去也是零,一亏就是破产,所以没有车商强行上B、C级,都是一点一点慢慢向上渗透,求稳。


                IP属地:广东来自Android客户端8楼2024-01-16 13:37
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                  因为绿牌奔驰,奔驰自己做的跟个工业垃圾一样


                  IP属地:上海来自Android客户端9楼2024-01-16 15:20
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                    自己做的就是个垃圾,现在街上还有几个迈腾gte,535el,c350,s60recharge之类的。油改电插混这种东西糊弄人国产不是早就做过了吗,合着人家改个名字就先进?


                    IP属地:湖北来自Android客户端10楼2024-01-16 15:23
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                      我建议奔驰直接和比亚迪合作奔驰e建议弄顶配汉纯电的配置这样就不能和自己的油车强市场了,价格就定在43,当然了也可以让比亚迪做半成品自己回来弄


                      IP属地:辽宁来自Android客户端11楼2024-01-16 21:39
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                        自己的潜意识给自己铸了一堵墙


                        IP属地:四川来自Android客户端12楼2024-01-16 22:34
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                          因为时间是考验真理的唯一标准,比亚迪在电车行业里算是资深老牌了,经受时间考验最长,五菱也算,当然最老的是特斯拉。但其他的造车新势力包括大众宝马奔驰的电车,都相对资历尚浅,还需要时间检验


                          IP属地:广西来自Android客户端13楼2024-01-16 22:59
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                            保时捷的绿牌都感觉掉价


                            IP属地:陕西来自Android客户端14楼2024-01-16 23:52
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                              因为自媒体时代大部分车企玩不转


                              IP属地:山东来自Android客户端15楼2024-01-17 02:14
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