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兄弟们今天备受打击

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  • 晓龙除以七
  • 富有美誉
    9
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之前开过一次迈腾330和英朗相差天壤之别我可以理解,因为定位和价位完全不同。今天临时用了下同事的1.5卡罗拉,这价位差异不大同排量同级别的车驾驶感觉完全不是一个档次,明显卡罗拉更舒服 ,被破倭子车比了心里很不平衡。
本来我就不爱开别人的车,就怕开出好来想换车,抑制冲动,这次迫不得已真的麻了
在1.5里最肉,因为at
在1.5里冬季最耗油,因为水温上升贼慢,宝骏310和510都配主动进气格栅,我大别克没有
方向重的一批,还好我对这个不感冒,轻重无所谓。
从远处看车辆窄的一绝,实际车宽也不小就是显得很窄,看起来很呆
原厂的轮胎胎噪就不多言语了,大
冬季冷车加速噪音咕噜咕噜的,有阻力感和拉着手刹跑一样,加上上水温也慢真的绝了。
好了,吐槽归吐槽,毕竟有换车的打算好要卖车,讲讲好处吧
真便宜,新的也便宜旧的更便宜,行话讲叫性价比高
耐用性高,我三年半车60000公里没出过一点问题,四万公里换过一次变速箱油,这车只要好好保养我估计半年一检的时候都能狂踩地板油。
后排空间🐮,比有的B级车都大,后面那个地台凸起也不大,当时买车就琢磨这空间大点,没想到到头来6万公里自己一个人开车占了5万,剩下1万拉着媳妇儿,后排几乎没做过人长期丢点衣服拉乱七八糟的东西。
乘员舒适性好,该说不说坐过我车的都说比谁谁谁的舒服,我也不知道舒服在哪,可能也是后排空间的问题?坐垫没缩短的原因。
呃,其余的我想不到了,就一普通的小轿车,也就那么回事儿


  • 凡尘小修
  • 默默无闻
    1
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卡罗拉开起来本来就轻快,老款卡罗拉底盘不是太好,新款的底盘好多了,开起来轻快,而且挺舒服的!唯一的就是空间贼小。20年当时因为便宜,我也买了英朗。我是1.3t的开起来还相对有劲一点,当时9万块钱买的,我觉得性价比还蛮高的,要真有钱的话,我也不会买英朗!


2025-08-04 04:10:03
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  • 夜的碎片001
  • 颇具盛名
    7
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我的也是英朗感觉还行,现在一公里不到5毛,用着很省,二百多就可以全合成机油保养一次,成本低,很满意。


  • 晓龙除以七
  • 富有美誉
    9
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还有也是提醒车友,1.5的那个机头就加3升机油,多了就无力噪音大还费油,这车我是琢磨的透透的了,有什么问题可以回帖问,一一回复


  • 雷吉克
  • 远近闻名
    10
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at变速箱真的差


  • Feng_slc06
  • 默默无闻
    1
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三缸雷凌比自吸朗逸宝来都要好开,那个cvt手动模式降档超级快


  • 风神者
  • 默默无闻
    1
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卡罗拉1.2t动力更好小钢炮一样,确实方盘轻座椅舒服些,但是价格问题就不在意了


  • 贴吧用户_G5995SQ
  • 富有美誉
    9
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老婆也是别人的好,但是最后看看还是自己的皮实


2025-08-04 04:04:03
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  • 空尼奇瓦
  • 闻名一方
    11
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现在的卡罗拉都是TNGA了,行驶质感确实上去了


  • Chelsea-C
  • 默默无闻
    1
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买了


  • 贴吧用户_JSU7C37
  • 默默无闻
    1
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当时为啥买英朗,比1.2t的卡罗拉便宜几万吧


  • 奶万
  • 默默无闻
    1
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我开朋友的三缸英朗 感觉特别好开提速也猛


  • 油腻大猪蹄
  • 赫赫有名
    13
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钱不也是差着么?对吧,再说那个破cvt有啥好的,at更好更高级,什么雷凌轩逸卡罗拉,就这些a级车大差不差你就别纠结了,努力搞钱过两年换个b级才是王道,男人目光别那么短浅


  • 白嫖小王子
  • 默默无闻
    1
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卡罗拉不是比威朗吗,威驰才是英朗吧


2025-08-04 03:58:03
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  • 随玉而安0
  • 崭露头角
    2
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方向重本来没感觉,最近开搅拌车开长了,就觉得真朗方向真重


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