更的够多了，歇逼，奖励自己一下

关于左右扫火处理
主要问题:左右扫火对于虫棍来说也是打点难控的一招，主要为不知道什么时候该跳和该戳才能打出更多的有效伤害，很多时候都是打白字，而且戳完位置也不是很好，那不妨换一种思路
非卡板左右扫火:非卡板左右扫火其实可以选择钩爪派生上胸软化处理，这样处理有什么好处呢？首先，虫棍的软化伤害高，左右扫火软化打点可能会一两跳白字，但总伤也算是可以的，而且软化后的位置是有概率引一个扇火和一个三连蓄力的，出主动下压还可以打一个下戳贯虫，如果不想打软也可以，在左右扫火出来的时候先打一个突刺横扫，再进行起跳下戳，这样打点能更好控制
卡板左右扫火:不建议下戳了，直接走地选择打体操吧，没软可以选择补软处理

因为四足车而离开胸下，失去立回节奏后的选择
很多人在这点上可能犯了难，是否选择下戳追击
四足车后转二足，但黑龙有一个转身调整朝向的动作，这意味着过早的下戳大概率要被黑龙的模型顶到比较烂的位置，并且下戳出的都是白字，而想要去戳出两段黄字，又不想引车，这个时间点是抓的比较紧的，而且下戳后还有两段地面的挥击，这两段在出伤过程大概率是要挨直线火的
原地开摆:有没有什么比较摆烂而且期望收益很高的处理方法呢？有，那就是原地摆烂，都知道黑龙四足车后离人是有点距离的，那我们不妨就原地待着，尝试去引一个扇火或者是三连，同时可以慢慢一步步去接近黑龙重新回到胸下进入立回节奏，而在接近的过程也可以蹭地毯/单火球的刀，假如他再派生二足车，就可以用上面提到的应对p3二足车的解法
联机多人情形:之前说过，多人的仇恨十分不稳定，四足车可以直接无顾虑追加下戳，赚一个下戳贯虫飞圆的同时，抢先队友一步回到胸下立回，再结合上面提到的下戳落点的选择，让你在p3的龙车抢先一步＋打出高伤

关于ta骑乘流程的设计
以防有8u不知道，这里重申一遍，ta只是不得过多利用地形，不是禁止骑乘！不是禁止骑乘！每次棍黑片下面都有人说ta不是不允许骑乘吗，虫棍骑乘完全是靠自身所拥有的招式达成的，并非是过分利用地形
猫饭在这里作一个勘误(码字多了容易在一些点出现问题，但假如你没考虑骑乘的，那上面说的猫饭就没啥问题)，选择骑乘好手，起身术，短催，一般对着打骑乘斩大概四到五次左右即可骑上黑龙，三到四个扇火的临界头硬用骑乘斩爆掉，p3开局起跳空中回避躲吼再打骑乘斩差不多能进入锁骑乘值的状态，后续骷髅头出现再补一点输出即可骑乘斩杀黑龙，骑乘在结束后，记得派生空中钩爪去打一个终结

有关p3的一些总结
一定要记住保证打点是最为重要的，虫棍并非要单靠凹下戳才有高伤，走地的伤害也是十分可观的，理解上述打点诀窍与招式处理，并在快节奏的p3灵活结合实际情景运用，合理规划自己的连段、站位及打点节奏，便能让自己的棍子p3拉爆同行棍子几条街

尾声
漫长人生里的我们步步已经是谨慎无比，在游戏内何不让自己放手一搏？黑龙也许数值很高，也充斥着不稳定性，但这些都不应该成为，更不应该是阻拦我们的因素，只要怀着永不言败、胆大心细的精神，攻克虫棍黑龙令人诟病的p3只是一段过去的但让你回顾亦能有无限回味的时间罢了，不止是虫棍黑龙，也更是我送给所有玩家的祝福与衷言，一时的败北并不是句号，这只是不屈的灵魂的一次千锤万凿的磨炼，祝诸位新年前程似锦！后续或者练习中有什么不懂的可以在评论区提出来

BV1Sj421D7zr，这里有单火球蹭刀后续派生的新处理，有兴趣的可以学一手