又开组装车间啦，452k这个车上线后又修改两次，且都是意料之外的修改（第一次将炮盾由600调整为300，可能是wg不想再造铁头，第二次因为闹又调整为400而不是起初的600）这些都暴露了目前wg团队内管理混乱，内部意见不统一，临时定结论，这个我们先按下不表，也不是我们能管的事情。
接下来说说这次的452k，这车的长相很有特点，头很小，只有一个炮管高，首上加炮塔的高度和首下差不多，也就是上边打不穿的部分和首下易打穿的部分投影面积相当，可以推断下，这车使用起来的习惯和277超正5a这些常规比例的车会大为不同，实战中要想卖头，即需要将炮管漏出去又要藏好那个大裤裆，这点的难度要比那些常规卖头车更要求一些微操，但这些对于那些不常玩的普通玩家足以带来很差的游戏体验了。还有那个胶水履带，玩起来也会很不痛快。
可以想象，这车进入野队之后会出现的现象，就是自己玩被人乱穿（没摆好姿势）要么没人和自己对炮（摆了无敌姿势）然后对面玩这车的，贼强，压着自己打，自己哪里也打不穿。
两三天过后，大部分人又是放在车库不会开了，但是对面有开这车的，自己就被打的难受，出了这车这些人的游戏体验更变差了
现在大家都希望炮盾加强，能无敌轮椅卖头，但其实，到时候吃瘪的还会是这些人。
提升技术才是王道啊兄弟们，车并不是全部。