杭州，基本上可以连绵到市中心三四十公里

成都

武汉

南京

武汉又不是单中心，这么画的意义是？

通勤距离越长，地铁里程的有效利用率也越低，所以有些城市三百公里地铁可以和五百公里的城市比客流就很好理解了，

距离是一方面，还是要看覆盖人口，这几个中，按照最大40公里范围的通勤距离，成都的覆盖人口是最多的。

城市不是越大越好，而且越密集越好 密集才能产生繁华密集才能支撑起高工资高房价

武汉北边的横店，前川呢？7号线南北一共83公里，难道不是通勤？

幽默 南京才这点？

你这四大标准是什么？
gdp的话为什么没有广州？
主城区规模的话为什么没有西安？

应该算到前川的，我同事还有每天从前川来公司上班的，年底 7 号线通了的话，通勤的人只会增加不会减少

什么叫通勤啊…应该以工作地点企业多的办公楼开发区科技园区为中心啊，南京只有新街口？明明河西的工作岗位多多了。杭州阿里是挤在武林广场怎么地？
你只是在看外地人从某城市中心的地铁站乘地铁到哪能忍受得了罢了。

@小妖精漫漫