乐高捷运线的饼没了，1支南延的饼来了

这种图一般就是随便乱画，工程可行性可能都没商榷过，认真你就输了
跟大熊猫基地定位相似的野生动物园也没说通什么地铁

关于什么地铁密度这个事吧，上个图

北京的实际中心不是天安门，在什刹海附近，以什刹海为中心大概画几个圈，可以理解为是北京各个郊区的实际通勤距离
红圈以内：非常近，只有大兴西红门和昌平天通苑和回龙观三个区块
红圈与黑圈之间：近，房山长阳半岛、大兴黄村中北部、亦庄、通州六环内、顺义六环内、昌平未来科学城与沙河、海淀山后、丰台河西
黑圈之外：远，房山这边包括良乡及更远、大兴天宫院及以南、通州六环外、顺义六环外、昌平县城
看出来了吧，其实没什么区别，昌平地铁密的地方普遍是“红圈”内的非常近地区。黑圈外的较偏远地区地铁密度也相差不大，基本就是一条线的命
所以根源就是远，扯那么多别的有啥用

真能接上茬，饿不着

1支线3月底都要开工了，2027年要通车，目前的方案是到青龙湖东站，至于是否会延伸到大熊猫基地，正在研究论证熊猫支线的可行性

这个饼应该就是房山自己画的，或者说是在努力争取的。其实早该动手争取了，拖到1号线支线都动工了才想起来。虚线说明是示意图，不影响青龙湖东后继续南下（只要愿意的话）。并且顺着山湖路过刺猬河后，也没必要非绕良坨路附近，青龙湖大街西行可直接到熊猫乐园。这样青龙湖建设国家旅游区就活了。

上周青龙湖东站挖掘机在转动挖土。。。这算不算开工