讲真，今天新入手的752，可以说是我玩过手感最舒适的一辆车之一，强度在10级中也丝毫不虚。玩法可以说是非常强力无脑，600-800的瞬间伤害，离谱穿深，就算是啥也不会的白怪去玩也可以靠蹲坑回合战打出不错成绩，会玩点的至少可以利用它的爆发力稳住一条线。
但是理论归理论，现实就是，一旦这种车在你手里，你会遭遇一下几种情况：

首先展示非常标准的一局血压局，地图为沙城，最为恶心人的分房阵容——三td阵容。
为何三td最为恶心，因为胜负的80%都压在了一个快车身上，而且不会玩的快车大概率见光死，就像这局里的卡洛45t，开局谢里登和183一人一发直接凉凉，直接定下本局的惨败的大框架。
再看看重坦线，1b没玩过不了解，感觉应该和超征类似的套路，有点抗线能力，而我的752和50b纯属支援车，对面两个经典卡线德重，一个杠七，总体硬度上强于我方重坦，不过我们其实可以期待268和白兔上来帮忙抗抗，毕竟这俩也算有点装甲，而且炮伤也有压制力。总体来说，我方输出大于对方，对方硬度大于我方，各有所长不能说没有赢面，但接下来他们的表现非常符合我对野队队友的刻板印象

先说说两个重坦的表现。这两个人表现极为大胆，一上来就冲到了城中心门墙区域，50b移动到出城下坡区域似乎想打中坦线冲锋的谢里登和183，结果被对面卡城的杠七268猎虎一人一发抬回车库，我甚至还没反应过来这个情况。1b十分害怕退回我方房区，和我一块蹲房卡位，然后对面268，杠七，猎虎，e100,vk直接上来强吃，5打2被光速收走。下面是1b和50b的数据，真的很明显就可以看出来白怪和绿怪的差距，虽然相差2%，但是1b多少是一个正常玩家的表现，50b似乎对他开的坦克一无所知

td的表现更为逆天。当重坦线前排全损之时，704和白兔还在把炮口对着躲在图右上沙山后面的谢里登和183，268更是把炮对着茫茫沙漠不知道在干些什么。三个人在城后黑枪台蹲了一局，一动不动。最后对方包围他们的时候每个人收了几发伤害，游戏结束。下面是三个人的数据，他们这么表现我一点也觉得不奇怪

下一个经典败局，运河尽头。说实在这局最开始的大战略给人一点能赢的苗头，大家都一波流走中坦线，而对面快车跟重坦进了城，给人一种优势在我的愉悦之感。但大约过了15秒钟，我感觉情况不妙。豹一自从爬上山后，站在山顶草丛一动不动，于是我心里默数几个数，到27秒的时候，他被对面td集火打成血皮，之后没再注意他，好像很快就消失了。777工程一开始想进城，结果看大家走线犹豫了一阵，才走向中坦线，被大部队落在最后面。更为惊讶的是，他居然走了中坦线和重坦线之间那个河沟，很快被对面山上td集火带走。开局不到50秒，团队眼车和抗线重坦就这样送了。不过看看他们数据，这样表现确实符合逻辑。两个人均伤加起来，还没有我场均最低的车高（那个车就是饱受制裁的奇美拉）

忘了放上总数据

大家似乎意识到情况危急，于是在中坦线疯狂突进，50b似乎想带起节奏，一下子冲到中坦线尽头小坡，疯狂探头。感觉这个哥们快车经验比较丰富，但他好像忘了自己是50b，于是被山上td一顿集火，只剩下半血，于是他就迅速转场，去中坦线侧山黑城里重坦。对面城里重坦从城绕到中坦线后方，这个50b也就顺理成章被吃了。看的出来他有点意识，知道带节奏，点灯，转场，似乎想把这些高速车干的活都干好，但很遗憾他开的是50b

剩下4打7，无法挽回。cc和110想吃几口对面td，我也跟在他们后面掩护，然后他们被压制在铁轨火车那边那个狭窄的地方，被对面挨个打没了，我丝毫帮不上什么忙。之后704和我被对面td和绕后重坦包围，游戏结束。

剩下很多局大概都是这两局的情况，形势一边倒的太过严重导致没有发挥的余地。这就引起我们今天的问题，要不要去买所谓的强势车

我呢，虽说不是太强，但至少能做到对战局起正向作用的水准吧。60胜率2200多场均（这还是在我玩七八级车多的情况下）也算是不好不坏。我感觉这个游戏为了平衡，两边肯定会有一些暗调，比如说每局强势车和弱势车的比例是固定的，弱势车比强势车更受到分房保护，弱势玩家更容易匹配到强势玩家。所以当成绩较好的玩家玩强度较高的车，会碰见较弱的玩家玩弱车，或者很弱的玩家玩强车。我愿把这个东西称为“对局权重”。比如八级房，双方总权重均为10，一个胜率70场均3000的玩家开着奇美拉，他的权重可能到达4甚至5，而一个胜率45场均700开着白板sta的玩家可能权重只有0.5-1。这样看起来很公平，但实际操作起来可并非这样

我们再完善一下这个数据，t0级别的玩家八级场均3000（一般这样胜率都65以上了），权重为3+；t1级别2000多场均，权重为2.0-2.9，t2级别1000多场均，权重为1.0-1.9，t3级别场均1000以下，权重0.5-0.9。车的话，奇美拉百d毛蟹t77齿鲨一哥53tpcc64为t0，权重为3，虎王莱茵152p44有些强度为t1,权重2，at15is3黑豹这些普通为t2，权重1，白板权重0.5。

一个毛毛安迪级别的奇美拉玩家，可能就占到了6权重，给剩下的权重只剩下4，大概就是一些开t2t3的白怪，而如果对面是一群开着t1t2车的50胜率玩家，情况可能就是高手那方其他人速崩，只剩高手一虎独战群狼。当然，这个例子有点过于理想化，毕竟开烂车恶心自己的人还是不多，但是完全可以用炮弹消失术和魔法装甲让一些人手里的t1t0车发挥出t2t3的水准。而这个游戏一打多难度巨大。一个开奇美拉的紫怪可能和三个分别开虎王，t44，莱茵的绿怪白怪在同一权重，但一个奇美拉怎么也不可能以一己之力击败这三个人。所以比起强弱差距大的队伍，全员水平相当的队伍赢面更大，因为每个人都很难决定战局，但每个人都可以对战局发挥重大影响。所以水平较高的玩家不妨去玩弱车，把强车位让给较弱的玩家，以达到队伍水平均势

下面就是我玩弱车的一些心得。弱车真的可以感受到服务器的照顾，至少分房权重低这一点已经很明显的表现出来了。特别是在七级八级性能断层的情况下，分房权重我个人感觉还是挺重要的，附上一些我玩一般车的数据(印度豹，大小黑豹，e50，豹1原都算是不咋地的车，而且很多我还是白板玩的)特别是在玩印度豹的时候，感觉10局能进7局七级房