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回复：最浪费的火车站高铁站

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胡说八道，宁波东一点都不浪费
IP属地:浙江来自Android客户端102楼2024-07-24 19:10
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    济宁东，曲阜南。
    IP属地:上海来自Android客户端104楼2024-08-08 13:02
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      宝鸡南5台11线，有存车场，预留的3台3线估计无望了。按目前的客流规模和车次规模，4台8线，甚至3台7线都够用了。
      IP属地:陕西来自Android客户端105楼2024-08-08 19:37
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        宁波东属于过渡性简易车站。天桥都是比较简陋的钢结构。站台也相对简陋。类似于便桥的属性。
        IP属地:浙江来自Android客户端106楼2024-08-12 21:19
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          大空港没悬念，省内其他地市没一个高架候车，看看人山东，看看河南
          IP属地:河南107楼2024-08-13 09:06
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            杭州西 老荒凉了
            IP属地:浙江来自Android客户端109楼2024-08-14 15:35
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              深圳的福田站是最浪费的 被誉为亚洲最大的地下高铁站，实际每天的高铁数量少的可怜，乘客在下面走路累死了
              IP属地:广东来自iPhone客户端110楼2024-09-05 18:32
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                上海虹桥
                IP属地:上海来自Android客户端111楼2024-09-10 19:14
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                  青岛红岛
                  IP属地:山东来自iPhone客户端112楼2024-09-19 11:07
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                    南平市站和延平站，市政府搬迁引发的惨案
                    IP属地:上海来自iPhone客户端113楼2024-09-19 23:48
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                      长乐南站和长乐站
                      IP属地:甘肃来自iPhone客户端114楼2024-09-28 13:50
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                        庄桥站，就在宁波市区外环，一天才4对车，建跟没建一个样
                        奉化和嵊州新昌的甬金场都搞的2台6线，但哪怕目光长远一点甬金的车流也没法让站台物尽其用
                        IP属地:浙江来自iPhone客户端115楼2024-10-03 20:54
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