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CJ1000A什么时候能量产装机?
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乐观加油鲍律师
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川普2025年上台的概率接近100%,届时中美高强度贸易战肯定开打,LEAP-1C发动机断供的可能性很高。
现在赛峰明面上接口说产能不足,真正目的是不让商飞建立发动机安全库存。
CJ1000A的量产装机已是迫在眉睫。
送TA礼物
IP属地:浙江
1楼
2024-07-20 09:46
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今是前非非
知名人士
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不光发动机,到时候肯定全停,惯导飞控仪表
IP属地:陕西
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2楼
2024-07-20 11:10
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格林幻境ing
活跃吧友
5
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不会量产了,leap1c都800台了,长江1000是没有任何机会了,不用别人的会起诉的
IP属地:江苏
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3楼
2024-07-20 11:52
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巫山云起时
知名人士
10
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波音有超过1200架要换掉,再加上自然淘汰的空客,800台只有四百架远不够用
IP属地:上海
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4楼
2024-07-20 15:01
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贴吧用户_a44tetU
核心吧友
6
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估计3~4年
IP属地:福建
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7楼
2024-07-25 18:07
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碧空之歌
初级粉丝
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贸易摩擦从来没有涉及航空领域 如果全面脱钩 整个项目都不会存在 完全没必要单独考虑发动机的问题
IP属地:广东
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8楼
2024-07-25 20:48
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翩翩少年Jason
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尊重科学规律,杜绝行政指令影响,迫在眉睫也是要有时间表,民用航空对于新进入者没有试错空间
IP属地:云南
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9楼
2024-08-03 13:55
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贴吧用户_G2bR4M1
初级粉丝
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感觉发动机cj1000两年内还真能顶上去,倒是航电 飞控和燃控这三大件不好搞,应该尽早和老欧多找合作
IP属地:辽宁
10楼
2024-08-04 06:35
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Mobilektv
高级粉丝
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这个发动机短期内估计不会直接装C919量产型上吧,至少要等C919交付个几百架,在市场上站住脚后才会考虑这个问题。市场经济规律,要一步步来。
IP属地:中国香港
11楼
2024-08-06 13:45
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臉迊趧弁剑坍
人气楷模
12
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CJ1000A实际上机运营估计在2028年后了
IP属地:新加坡
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12楼
2024-08-11 11:57
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贴吧用户_5XGaDMA
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我们还是太软,老是别被人制裁,他们制裁,我们正好少订波音
IP属地:江苏
13楼
2024-08-11 16:11
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ctscct
活跃吧友
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如果cj1000a还不行的话,就先上ws20吧
IP属地:陕西
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14楼
2024-08-13 15:55
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蓝波-
核心吧友
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看cj2000的进度,1000应该在装机测试了。
IP属地:河南
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15楼
2024-08-23 09:02
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千山一孤2017
核心吧友
6
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大概率要等到下届美国总统的任期结束后,下下届总统上台时
IP属地:山东
16楼
2024-08-23 22:12
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贴吧用户_79VtbEP
初级粉丝
1
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cj1000的油耗怎么样?能达到leap1c的水平吗?达不到那航程还得降低。
IP属地:四川
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17楼
2024-09-11 10:25
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