第一，控球率高，犯规机会就少；第二，进攻球员就地反抢，对方反击提速困难，更难获得黄牌；第三，犯规数量很多都被马莱莱、特谢拉等分摊了，由于犯规地点远离危险区域，进攻球员就算犯规也很少吃牌

中超菜是公认的，隔壁让泰国捶，泽尼特不是也轻松捶吗，不要跟隔壁学天下无敌的样子

有层次，会有局部包围圈多抢少。

想想赛季初的一堆小丑就搞笑，什么司机不到五轮下课，什么这样踢肯定被打爆

所以司机带来的那位负责防守体系的教练是个宝啊

特谢拉反抢很牛逼的。之前德比，下半场一开始不就是个反抢直接面对颜狗挑射，高了一点，要不那场比赛绝不是平局。

我一直都幻想着申花能像意大利一样的链式防守，，今年总算做到了，甚至还超出预期，我也以为司机是个进攻型教练 防守不懂的，，

参考1314安切洛蒂的防守，整体防线像一张网一样罩住你，局部多人协防，后卫单防能力还强。穆里尼奥1112的防守就是纯靠人数堆积盲目解围。所以一个能在安联4-0一个最后时候被压着打绝杀。

司机这个阵型很高级，减少横向移动，增强上下往返，每个人视野都很清晰也都很明白怎么跑，但消耗又不是很大，不会让边路无脑去冲，也不会让中路被人家遛，踢的是四平八稳，真挑不出毛病除了射门把握差点，突然好像每个人都开窍了一样，比起去年，个人失误是很少的，落后一点不慌，但并不是个人能力提高了多少，而是每个人都清楚该怎么踢，完全都是靠这套体系带来的进步，这就叫专业。

申花的防守是整体性的，每个人必须要就近顶防，然后其他队友去补位协防。敢于身体接触和对抗，最后才是靠个人能力去解决。

我们的10号每次防守都过来参与夹抢，隔壁奥斯卡最多回来占个位置意思意思

踢完20场，球员对业务的理解又上了一个台阶。手段更丰富，站位更明确，变化也更快速了

我们某种程度上是欢迎对方压上的,所以很少战术犯规,自然黄牌少.
反观红皮,由于打235,整体队形压上,边后卫压到底线,对方的转换进攻会被红皮大量的战术犯规中止,黄牌肯定多.

有没有可能是整体环境水平严重退化导致的？不是我们防守稳而是除了隔壁外，别的球队进攻实在没法看。现在的申花哪怕碰到2017年的申花都会被分分钟打爆。现在我们当大腿的特谢拉，当年有个同样模板的球员，奥斯卡罗梅罗，几乎连上场机会都没有。再举个例子，去年费莱尼还在山东的时候，我们同样的蒋4朱5阿马杜防守体系不就被完爆？就昨天金顺凯对沧州这表现，放到以前那是要惨案大出血的。