电池仓63×23×17
电池58×21×16.7
只剩3毫米用来包装了。

已经有人放进去过了

如果可以上这款电池
那么106×3.2×24=8140wh
就有8.1度电。
重量1.8×24=43.2公斤，比原装铅酸还轻。
原装没改，平均每公里耗电17wh至23wh
大概续航350km至400公里。

长度还剩5cm
宽度还剩2cm
都没问题。
但是，高度只剩3毫米。
放0.5毫米的环氧板吗？
上下各1张，中间一张。
3张就1.5毫米。
还有1.5毫米。
再套2层热缩膜用来防水？
3毫米到底怎么包装合适？
铁箱应该指望不上了。

3毫米，有个误差就没了。估计要改仓

在抖音搜到，这家店做的尾款电池，高度173mm，说九号m系列可以直上。
成品价格5400元。

加高半公分没有问题的，多余的塑料件拆掉点就可以了

又在抖音搜了一下，别人视频测量的。
看视频上17.3cm或者17.4cm
那么除开电池尺寸16.7cm，
还剩6毫米用于包装。
大家感觉够不？

其实做60v也不是不行，改个控制器，线用粗一点就好了，动力一样可以的，而且空间余量比较可观。
反正我是不建议尺寸卡的这么极限，我那个电池，电池仓做了16cm宽，电芯算出来是14cm宽，加个极空保护板1.7cm，按道理来说是可以放的进的，结果还是差一点，又改了方案，重做了个异型仓。
制作过程中很多不确定性因素，你把尺寸卡的太死，就要做好重做电池仓和放不进去的心理准备。或者说，你上咸鱼找找有没有加大仓可以沉仓的，高度做到19cm，就很充裕了。
另外，脚踏电池，我是建议底部加止震结构，不然震动太大，且容易磕碰，所以你还要考虑至少留出0.5cm在底板贴eva止震泡棉。

电芯卡那么死，来个碰撞就废了。

我的极限，电池箱子宽23厘米高18厘米，极限中的极限，电池盖板背面还打磨平整了的。刚好盖上，宽度可以收2-3毫米。

买电芯之前多查查没坏处

这个抖音上面看到有人直上可行，那就一单能行，自己量的无差是不行了，差那几毫米也就安装不上了，只要别人有按理就应该没有问题的，多问下

楼主自己组装吗