图二的这哥们也一样，这家伙之前就一直对中国航天非常恶毒，这次同样不例外，说什么这次就是直上直下不位移，连DC-X都不如，这个起码看视频了，但是技术细节报道也是七窍通六窍，还有人也跟着他附和。
咱就是说，看两眼报道吧，看看你们说的哪句话是对的？“起飞后约113s发动机第一次关机，关机后火箭继续依靠惯性飞行至距地面高度10002m的最高点，为抵消36m/s的高空横风干扰，火箭依靠高空风修正、栅格舵和冷气姿控来稳定飞行姿态；经过无动力滑行约40s后，在火箭高度降至4.64km、速度达到0.8Ma情况下，发动机进行空中100%工况二次点火，火箭进入着陆减速段，并通过在线制导控制算法，调节发动机推力和飞行状态，引导箭体在距离发射工位约3.2km的回收场坪实现软着陆；着陆位置中心点距离回收场坪中心位置1.7m，着陆垂直速度-1.65m/s，着陆姿态角偏差为0.3°，各项指标均满足预期设计”

结果挺有意思的，连引心公子都看不下去了，然后明白人也不少，也在说他了。

另外预告一下，中秋期间我准备给大家写个科普，关于把航天和军事成果强行绑定的

我是就知道会有这么个结果，就怕有偷渡过来这么搞的。所以看到吧里有人开始感觉回收火箭马上能成，开了那个“10公里实验浅析”。逮着几个点做了个分析。尤其是很可能会被攻讦的降落开推力高度这个点。把话扯到明处上，先他们一步把事儿讲清。结果果不其然，这边没进来串流的。那边有人开始扯这个点了。虽然说个引力公子都看不下去的胡扯。作为“引力公子奖”获得者，挺替引力公子揪心的。

看了那边的发言。那个说靠重量弥补节流能力不足的，也属于是尬吹了。话虽然点到点子上了，朱雀三确实是靠重量弥补节流不足。但他就不知道F9单台发动机推力更大，推力溢出更么？他但凡说句靠重力弥补算法不足，我也算他说到了点子上。可见教徒的水准，果然一般。

今天又有新黑点了，一级号跑到吧里拿我国航天员严格的选拔流程说事，说什么“隔壁空叉花钱就能上太空，而国内却要严格选拔，说明国内落后。”属于是拿游客的训练标准去和“全能型科研工作者”的选拔标准比了。

这些吧直接屏蔽就好了

这些连基本事实无意或有意都搞错的人，有什么好搭理了