2.SHOTWIND 骁风 RAZE GT(未市售)

车手:不会骑车的技师
该车手使用的战车是SHOTWIND(骁风)Gravel碳纤维车型——RAZE GT。该车架目前并未市售,套件使用了Shimano GRX Di2混搭SRAM Eagle Transmission,涂装为官方配色“夜袭沙场”涂装。

▲该战车套件混搭特点是使用了禧玛诺GRX RX815手柄搭配速联GX Transmission后拨
禧玛诺RX815的手柄在人体工学方面出色,且使用矿物油制动,更易于维护,后拨、链条及飞轮都为Transmission系列产品,速联表示该系列在越野方面表现出色,所以说该车套件可谓是集大成者。


▲ELILEE XXE碳曲柄搭配STONE 40T盘片使用。该战车同样使用的是Shimano锁踏,标识可以看到是XT系列。

▲据悉碟片为180mm规格,且未看见改装支架,说明车架原生为160/180。

▲弯把为CLAY家的GVCONTROL系列,420mm规格,16°的外扩角度兼顾日常骑行和越野骑行

但不同的是,比赛中并未使用照片中出现的FSA把立,更换原因不明。

▲骁风家的MicroPulse悬挂系统为该车架的最大卖点,提供10-15MM的后轮行程,为后轮提供有效牵引力牢牢抓住地面。
骁风原厂搭配的SHINBONE碳座管,据说该座管中空结构能通过碳纤维形变过滤掉来自地面的振动。SELLE ITALIA Model-X坐垫,但我们可以看到坐垫鼻头被人为削去,莫非是有什么妙用?

▲轮组方面,让人眼前一亮的黑色亮光波浪圈碳轮,满满的肌肉感,但车圈上并未显示出为哪一品牌的产品。
搭配的是WTB venture 700x50C 黄边外胎,中部胎冠如毛刷一般的颗粒,想必是干燥砾石路上的能手,两侧胎肩有大颗粒,可提高转弯抓地力,该外胎标有TCS标识,WTB家的TCS代表“Tubeless Compatible System”,即兼容无内胎系统,从气嘴可以看出配置并没有浪费该系统,大幅度降低胎压换取舒适性及抓地力,同时不会出现内胎系统的“蛇咬”问题。