那么今天要说的风火轮的热知识是什么呢？
其实就是如何从板卡看是不是带分件的小技巧。
下面这个图就是787B新刷色的板卡样式，眼见的朋友已经看见了，左上角有个警示，是直接印在板卡封绘上的，其实特别的突兀。
所以为什么要印这个警示呢，只有一个可能性，就是本款小车上存在可以取下来的独立分件。

当然，风火轮文化一些带支架的飞机类也有这个警示，所以还是要区分看待。
最后，787B之前的刷色有点贵了，普卡又是阉割了分件的丐版，所以有兴趣的可以等一等铁底胶胎的新刷色。
这个模具
优点：风火轮少有的可开盖日系热门车。
缺点：尾翼容易歪，（之前刷色的）前大灯是印的不够立体。
所以按需购买吧。

几种常见的可拆分件的包装样式：

车库套：

运输车队：

学习

但是一些老车并没有这么提醒，所以我也没去考证这个⚠︎是从什么时候开始的。

可惜冠军涂装出在普卡里了，虽然涂的一团糟，还得自己补色。有条件的话可以自己切割下

顺便说一下，这个⚠︎仅适用于可拆分件，对活动件似乎并不提醒。
比如这样的活动功能，板卡上好像没有任何提醒。
反而是普卡的话，活动方式会在板卡反面上侧做个小图示。

最后分享一些常见的可拆分件风火轮：

这辆以前我发帖专门说过：

暂时就想到这么多（目前还比较容易买到的）可拆金属分件的风火轮，其他可以大家楼下继续补充。

板卡有这个并不一定代表能取下来