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请教各位吧友,关于快铁新建三四线

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东北地区像丹大、哈佳、牡绥这种客货共线200时速的快铁,未来有没有必要需求新建三四线,从而彻底实现客货分线


IP属地:辽宁来自Android客户端1楼2024-12-05 12:06回复
    牧绥是像长白那种老线改造出来的吗?


    IP属地:辽宁来自Android客户端2楼2024-12-05 13:02
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      2025-07-30 10:26:40
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      长白、哈佳、牡绥、丹大,都是200的客货共线快铁,不知道未来有没有需求,新建客运专线,这样就客货分线了。感觉客货共线的快铁就是过渡产物,上限低


      IP属地:辽宁来自Android客户端3楼2024-12-05 14:35
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        哈佳根本就没上货运,之前建的货运车站全部都没有使用,就当是200的客专吧


        IP属地:黑龙江来自Android客户端5楼2024-12-05 15:09
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          秦沈都没四线你丹大哈佳牡绥还想四线?


          IP属地:广东来自Android客户端6楼2024-12-05 15:23
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            本来就没几对车,没有必要性。


            IP属地:甘肃来自Android客户端7楼2024-12-05 16:54
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              长吉提速哥又来发癫了,相关内容已删除并封禁3天


              IP属地:安徽来自Android客户端8楼2024-12-05 17:10
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                没必要了新建线路,现在客流不多,完全够用。


                IP属地:黑龙江来自Android客户端9楼2024-12-05 17:45
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                  2025-07-30 10:20:40
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                  丹大二端都有普速铁路疏港。牡绥客运非常少。哈佳有其他线路跑货。沿线地区如果需要可以晚上跑几列。


                  IP属地:加拿大来自Android客户端10楼2024-12-05 19:52
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                    已有高铁且人口不足情况下,零可能。


                    IP属地:辽宁来自Android客户端11楼2024-12-05 22:04
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                      明天来捧场


                      IP属地:吉林来自Android客户端12楼2024-12-06 00:47
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                        丹大现在空的很,将来只能看哪天高铁修到金家了,南边来的进朝车从渤海通道过来才能提高客流修新线。


                        IP属地:河南来自Android客户端13楼2024-12-06 13:23
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                          客货流太少,暂时没必要建。


                          IP属地:黑龙江来自Android客户端14楼2025-01-10 13:54
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                            哈佳没弄成250有点遗憾,省内其他高铁都是250的,就哈佳200,说是客货共线,实际上货运走绥佳就够了


                            IP属地:四川来自Android客户端15楼2025-01-10 15:13
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