一、越野排位给我的感觉就是淘金赛2.0，在淘金赛的基础上重新做了个地图，加了几个检查点，加了个辅助线。淘金赛掉帧的情况在越野排位中依然显现。而淘金赛可以就此消失，反正还有耐力赛和对抗赛。但越野排位一旦上线，越野排位分和排位总分挂钩，难道是要逼迫玩家把手游玩成端游吗？一定要上电脑才可以吗？

二、游戏毫无速度感可言，全场速度不超过150码，常规速度在100-120之间，习惯了现状三个组别再来跑越野组简直像老爷车。
三、宝马X5变速箱逻辑混乱，没有低转速，全程高转速且不升档，晚上做梦都是引擎高转速的声音。

四、靠近检查点时检查点逐渐消失的设定简直多此一举，完全可以照搬耐力赛的检查点，不然很容易错过，一旦错过损失就是巨大的。
五、前面说到的掉帧情况主要体现在峡谷避险的谷底涉水路段，以及飞跃山峦三号弯（回头U弯）的大量可破坏隔离墩，周围四五辆车的时候成片的隔离墩被撞飞直接卡成PPT。

六、道路分为草地、铺装、流沙、沙地等，但官方没有明确说明不同道路对车辆行驶的影响，而且地图中不同道路的分界也一点看不清，我要跑出好成绩就要不断看左上角自己的车是不是在铺装道路上，还要一直瞎子摸象，简直是折磨。

七、归根结底，越野排位在我看来仍是一个像淘金赛的半成品，所获得的乐趣与我所需要投入的时间、精力、金钱完全不成正比。越野排位一旦上线，普通0氪玩家懵了，养号遥遥无期；中氪玩家懵了，好不容易养了三个组别，又来一个；重氪玩家绝望了，你和我说我要么再氪十几万，要么就这个号直接不值钱了？不知道官方有没有观察账号交易平台，近期已经有大量的知道消息的玩家，出售自己的账号了，其中不乏投了好几个甚至几十个的大佬。届时如果越野排位真的上线，我不相信到时候还能像淘金赛一样下架，那么届时，还有多少人愿意陪着巅峰再翻一座大山？又有多少新人愿意顶着四个组别的门槛加入巅峰？还请官方三思！

毕竟不是正式服，先观望观望吧，但不要抱太大希望就是

本来还挺期待的。你说手感像淘金赛我就没兴趣了。那玩着是真难受。

哈哈，宝马X5那个变速箱声音真是绝了，全程高转蹭蹭蹭的噪音。

感觉还没打磨好 bug好多的 就连基本的进出比赛都能不定时的卡死 现在推出为时过早呢

出越野组的时候希望福利能好的，现在活动的福利太少了，很难屯砖石了，再出一个组别，福利不增加的话真的很劝退

零件还分越野组貌似

说实话，我只要suv或者越野车，地图玩法不在乎

讲真的，巅子做这种越野地形的物理反馈，总感觉差点意思

越野组的车打活动送不就行了 你不就是怕以后越野组也要抽车升阶