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随便打脸,我敢说8号线是客流量新线最高的,超3.4号线。

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IP属地:河南来自Android客户端1楼2024-12-28 13:24回复
    线路长,肯定有优势的呀


    IP属地:上海来自iPhone客户端2楼2024-12-28 15:14
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      超3?这位中牟业主醒醒吧


      IP属地:河南来自Android客户端3楼2024-12-28 15:18
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        7号呢能超4不


        IP属地:河南来自iPhone客户端4楼2024-12-28 16:41
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          不说太高,20万还是轻轻松松的吧


          IP属地:河南5楼2024-12-28 17:51
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            短期肯定可以超3的,毕竟51km的线路,大概初期能保持0.5的客强,25万左右,也比3号线多,节假日可能会40万


            IP属地:广东来自iPhone客户端6楼2024-12-28 18:11
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              超了是正常预期,超不过才是大跌眼眶


              IP属地:宁夏来自iPhone客户端7楼2024-12-28 19:18
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                超不过就离谱了


                IP属地:陕西来自Android客户端8楼2024-12-28 19:57
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                  客观评价:
                  劣势,大站距、白绿和北龙湖无人区、高新区自成一体出来的少,还要和1号线抢长距离通勤客流
                  优势,白绿旅游客流、东站交通枢纽,东风路居民密集、链接正弘城和正弘汇两个大商业,高新区东西向客流和进市区的客流


                  IP属地:河南来自iPhone客户端9楼2024-12-28 20:04
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                    8年前普工能上15万就挺好的,7普工上13万,6普工上9万吧


                    IP属地:四川来自Android客户端10楼2024-12-28 21:09
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                      等个半年一年,678号线客流培养起来变成常态再看看它们的客流表现


                      IP属地:河南11楼2024-12-28 21:14
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                        15万左右


                        IP属地:河南来自Android客户端12楼2024-12-28 21:19
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                          换乘才是8号线的优势


                          IP属地:河南来自Android客户端13楼2024-12-29 08:23
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                            客流初期不太好超三感觉,但一定是新线里最高的


                            IP属地:河南来自Android客户端14楼2024-12-29 14:37
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                              IP属地:河南来自Android客户端15楼2025-01-09 12:37
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