如果走北京近，走天津绕远，那以后东北高铁还是走北京南下好，是吧？

而且京沈速度是350，秦沈速度是200，这就快了个160的桶的速度了

京广站站乐+津保限速多

一个中间停17站（Z237）一个中间停13站，(Z113)他俩停站数量都不一样没有什么可比性啊，差4站差一个小时也很正常，另外高铁就不可能批量经过地下直径线南下

里程上z113省了27km，这点差距忽略不计了

天津限速多的，也就京沪转京哈走天津是最优解

走北京基本上只有枢纽内限速，走天津光是津霸线87km就得晃悠一个多小时

高铁走北京枢纽是北京西-北京-北京朝阳三连蹲，走天津是山海关-秦皇岛-北戴河和天津-天津西-去京沪还得加个天津南的5-6连蹲。

南京广线路不行，津保也有限速，在北京枢纽出了名的慢，112广哈区间在韶关赣州南昌阜阳北京沈阳长春停站都超过10分钟，而236只有武昌郑州和天津停站超过10分钟，加上京哈还是路霸的情况下，都比112慢了一个多小时你就知道它墨迹了多少时间

这不是经典Z235/6吗，京广孙子京哈爷

待避少吗？

多简单的事，Z236著名京广上的孙子

Z386 广州→长春比T124还慢
这个实在是无法理解的bug

236在京广停站太多，耽误了时间，而且广州到广州白云还有10多分钟的差距，再有津霸限速80，87公里加天津枢纽也浪费不少时间