初期上南机务段肯定开5xxxx单机去上海松江，上海松江终到，晚上走的车还要开0xxxxx回上南机务段整备，不过上南有机走线，占用能力还好，不过那些京沪沪昆跨线普速，不是还是要换挂机车吗举例
包头-杭州Z281/3京局京段HXD3D拉到松江，肯定要换挂上局沪段的HXD1D，不可能从北京到杭州一机直达（怪不得初期上南开的最多的是沪昆踢过来的3.4线沪昆高，沪苏湖有，但是因为与普速，金山共用）