当年的营达六姐妹8,105,106,107,108,22路被公交收购十余年来线路走向.
1,8路从左海改道延伸软件园大门再到软件园公交总站里面（当年和801双子星一起停左海公交站里面）,返程走五一广场到群众路小学的线路被取消了.
2,105(原805第一条冷暖大巴其实冬天根本没开暖气）双向终点站从省军区马鞍和十二中延伸到软件园大门再到软件园公交站和港头（其实港头方向就延伸一站）
3,106(原702和702支,最早规划是806省军区到茶亭公园线路被撤),金山方向702支被取消,仓山方向从船政学院延伸先农路边站,金鸡山南门方向延伸到火车站.
4,107（原807）双向终点站从省军区马鞍和中华职业大学延伸到鼓山公交总站和软件园,软件园方向延了又撤撤了又延了两次.
5,108(原808)新店方向终点站从金城小区延伸到赤星村委再到动物园.
6,22路（原农大专线）农大方向从农大延伸到理工学校再到现在的淮安总站.
客流对比除了黄金线路8路生意最好以外,其次是108路然后是105和106两条线路客流差不多,再者是22路,因为和5路77,75线路重复太多导致客流下降,最差的是107路,虽然两头延伸,但客流越来越差根本不能和同期开通的117客流比.客流8》108》106=105》22》107.