国家放开了吗，不是都不批吗

蚌埠的怎么办

中国大陆拥有独立轨道交通的城市里人口最少、GDP最低的

楼里有些人好像很奇怪黄山会获批，那我说几点。
1、这条线平均站距6.18公里，妥妥的市域，不要拿地铁/轻轨来比。（虽然车不是市域车型）
2、黄山是长三角地区。
3、这条线具有一定旅游性质，可视为加长版的“凤凰磁浮观光快线”。
4、该线建设运营采取“特许经营”模式，与一般城市轨道交通是不同的。

讲白了跟武汉当年大建城际一个样，一人得道鸡犬升天

那这个票价估计不便宜吧，几十块一趟

搞这个东西干什么？老百姓没有钱

哇，啥时候能在黄山市区看到轨道交通啊，今年刚离开黄山去外地上大学

这条好像是长三角规划批的吧？线路挺不错的，但是怎么还没开工。。。

黄山北站坐到黄山景区收了30绕不开，血痛

以后坐轨道交通可以直接从黄山北站直接到黄山南大门吗

这个估计很有可能要进景区加个小几十块

凤凰磁悬浮全程在景区外部

旅游专用，票价肯定不便宜

根本没开工……不知道你们扯啥，就一个动员会你们就说开工……开工仪式开始了么？