撰稿：花火
本贴为2025年的第一篇评测。新年快乐！今天我给大家带来的模型是
你是否听说过或者制作过这个品牌的套件？
Protar这个牌子，很多人可能不甚了解。而知道的玩家大抵也是这样的印象：小众的欧洲品牌，开模质量差。
2025年1月6日的今天，正值创始人Tarquinio Provini逝世20周年，就让我借着这个机会来对这个消逝于历史长河中的意大利塑料模型品牌做一些追忆。
模型之城
位于意大利中部的城市 – 博洛尼亚是该国最发达的城市之一。这座历史悠久的城市不仅拥有世界上公认的最古老的大学之一 – 创立于1088年的博洛尼亚大学，还诞生了两个专注于用塑料给人们带来快乐的公司。它们中以菲亚特G-55登录60年代模型市场的Italeri伊达雷利如今已经成为了模型界的大鳄之一，产品线涵盖各种飞机坦克舰船车辆人物并畅销世界。在哪家模型店里看不到那标志性的A形状的意大利国旗呢？
伊达雷利的两位老男孩。
(图片来源：伊达雷利官方网站；2012年公司成立50周年纪念）
在最近伊达雷利发售的产品中玩家们能明显体会到他们开模技术的提高，尤其是最新的几款1/12大比例车模让人垂涎。
起源于博洛尼亚的意式肉肠是我去开世客必买的商品。这种冷切肉肠肥而不腻，是制作早餐三明治的尚佳选择。不过你看到那巨大的胡椒粒了吗？对于我这种牙齿不好的人，很多次“就是那颗牙齿”咬上胡椒粒造成的升天般的疼痛感让我对这种佳肴是又爱又恨。
而几乎同时同地创立的Protar，却早在2005年便结束了生产与营业。在42年的生命周期里，Protar共制作生产了超过170件各种比例的微缩模型套件。这个数据来源是玩家群体间创立维护的著名网站Scalemates，可以相信是小于实际数目的(算上成品模型，Protar的总成品数量超过200)。不同于伊达雷利，protar的产品线没有超越过民用模型的范畴 – 我相信这主要是和其创办者Tarquinio Provini有关。
世界冠军
相较于伊达雷利的那两个不满足于市售模型决定自己来的男孩们，Protar的创办者Tarquinio Provini在公司建立前就已经闻名意大利了。
Protar品牌标志中经常出现的普罗维尼获胜照。
（图片来源：Protar micromodelli脸书纪念账号）
于1933年出生于距博洛尼亚西北部130千米左右的Cadeo卡德奥的Tarquinio Provini塔尔奎尼奥·普罗维尼从小就在作为维修工的父亲身旁与汽油和引擎打交道，并在1957年24岁时赢得了世界摩托车竞标赛125cc组别的冠军，并在次年（1958）取得了250cc组别的冠军。此外，在1957年至1959年期间，普罗维尼还在250cc和125cc两个组别内取得了4次被誉为世界上最危险赛车运动之一的曼岛TT赛事的冠军。时间来到1963年，普罗维尼保持了自己优秀的竞赛水平，并以2分之差遗憾获得世界摩托车竞标赛250cc组别第二名。遗憾的是，3年后的1966年曼岛TT赛事中，普罗维尼不幸遭遇事故并且导致了严重的脊椎损伤。如同众多口耳相传的英雄事迹一般，被医生断言将无法行走的意大利人顽强的战胜了疾病，但是却不得不挂靴告别了摩托赛事。这个“坏消息”倒是造福了模型世界 – 他可以全心全意投入模型事业了。
66年事故后躺在病床上把弄模型的普罗维尼。
（图片来源：Protar micromodelli脸书纪念账号）
你可能已经发现了，Protar的品牌名源自主创Tarquinio Provini姓和名的前三个字母。Pitlaneitalia的撰稿人Riccardo Fontana显然比我这个从小和田宫打交道的模型玩家更有发言权 – 从他十分富有激情撰写的普罗维尼与Protar三部曲我知晓了许多关于这个模型品牌的轶闻。Protar曾是意大利甚至是全世界最重要的模型厂商之一，原因很简单 – 普罗维尼在1962年(一说1963年）开创了1/9比例的摩托车模型先河。值得注意的是，来自东方的巨人田宫在同年推出了他们的第一款1/35电动模型(1962年1月），并在年底成立了田宫塑料成型公司。Protar的生产线中，1/9摩托模型是绝对的主力，数量远远超于其他种类的模型。除了摩托车模型外，Protar自70年代开始涉足四轮模型领域，曾经推出了好几款1/12大比例赛车/跑车模型，包括完整的5型70年代F1最为著名的法拉利312 – T12345系列。
Protar的1/12 312T 12345 系列。
2019年时我去拜访了魁省的Gilles Villeneuve博物馆，馆内陈列一台Protar 1/12 312T5模型完成品。
这些模型都成了竞拍网站上的热门产品，每隔一段时间都会出现并且价值都很高。此外，Protar也推出了不少1/24比例的车模，主要以意大利本国的车辆为主。Protar甚至还推出过两款1/40比例的快艇模型呢！
本贴为2025年的第一篇评测。新年快乐！今天我给大家带来的模型是
你是否听说过或者制作过这个品牌的套件？
Protar这个牌子，很多人可能不甚了解。而知道的玩家大抵也是这样的印象：小众的欧洲品牌，开模质量差。
2025年1月6日的今天，正值创始人Tarquinio Provini逝世20周年，就让我借着这个机会来对这个消逝于历史长河中的意大利塑料模型品牌做一些追忆。
模型之城
位于意大利中部的城市 – 博洛尼亚是该国最发达的城市之一。这座历史悠久的城市不仅拥有世界上公认的最古老的大学之一 – 创立于1088年的博洛尼亚大学，还诞生了两个专注于用塑料给人们带来快乐的公司。它们中以菲亚特G-55登录60年代模型市场的Italeri伊达雷利如今已经成为了模型界的大鳄之一，产品线涵盖各种飞机坦克舰船车辆人物并畅销世界。在哪家模型店里看不到那标志性的A形状的意大利国旗呢？
伊达雷利的两位老男孩。
(图片来源：伊达雷利官方网站；2012年公司成立50周年纪念）
在最近伊达雷利发售的产品中玩家们能明显体会到他们开模技术的提高，尤其是最新的几款1/12大比例车模让人垂涎。
起源于博洛尼亚的意式肉肠是我去开世客必买的商品。这种冷切肉肠肥而不腻，是制作早餐三明治的尚佳选择。不过你看到那巨大的胡椒粒了吗？对于我这种牙齿不好的人，很多次“就是那颗牙齿”咬上胡椒粒造成的升天般的疼痛感让我对这种佳肴是又爱又恨。
而几乎同时同地创立的Protar，却早在2005年便结束了生产与营业。在42年的生命周期里，Protar共制作生产了超过170件各种比例的微缩模型套件。这个数据来源是玩家群体间创立维护的著名网站Scalemates，可以相信是小于实际数目的(算上成品模型，Protar的总成品数量超过200)。不同于伊达雷利，protar的产品线没有超越过民用模型的范畴 – 我相信这主要是和其创办者Tarquinio Provini有关。
世界冠军
相较于伊达雷利的那两个不满足于市售模型决定自己来的男孩们，Protar的创办者Tarquinio Provini在公司建立前就已经闻名意大利了。
Protar品牌标志中经常出现的普罗维尼获胜照。
（图片来源：Protar micromodelli脸书纪念账号）
于1933年出生于距博洛尼亚西北部130千米左右的Cadeo卡德奥的Tarquinio Provini塔尔奎尼奥·普罗维尼从小就在作为维修工的父亲身旁与汽油和引擎打交道，并在1957年24岁时赢得了世界摩托车竞标赛125cc组别的冠军，并在次年（1958）取得了250cc组别的冠军。此外，在1957年至1959年期间，普罗维尼还在250cc和125cc两个组别内取得了4次被誉为世界上最危险赛车运动之一的曼岛TT赛事的冠军。时间来到1963年，普罗维尼保持了自己优秀的竞赛水平，并以2分之差遗憾获得世界摩托车竞标赛250cc组别第二名。遗憾的是，3年后的1966年曼岛TT赛事中，普罗维尼不幸遭遇事故并且导致了严重的脊椎损伤。如同众多口耳相传的英雄事迹一般，被医生断言将无法行走的意大利人顽强的战胜了疾病，但是却不得不挂靴告别了摩托赛事。这个“坏消息”倒是造福了模型世界 – 他可以全心全意投入模型事业了。
66年事故后躺在病床上把弄模型的普罗维尼。
（图片来源：Protar micromodelli脸书纪念账号）
你可能已经发现了，Protar的品牌名源自主创Tarquinio Provini姓和名的前三个字母。Pitlaneitalia的撰稿人Riccardo Fontana显然比我这个从小和田宫打交道的模型玩家更有发言权 – 从他十分富有激情撰写的普罗维尼与Protar三部曲我知晓了许多关于这个模型品牌的轶闻。Protar曾是意大利甚至是全世界最重要的模型厂商之一，原因很简单 – 普罗维尼在1962年(一说1963年）开创了1/9比例的摩托车模型先河。值得注意的是，来自东方的巨人田宫在同年推出了他们的第一款1/35电动模型(1962年1月），并在年底成立了田宫塑料成型公司。Protar的生产线中，1/9摩托模型是绝对的主力，数量远远超于其他种类的模型。除了摩托车模型外，Protar自70年代开始涉足四轮模型领域，曾经推出了好几款1/12大比例赛车/跑车模型，包括完整的5型70年代F1最为著名的法拉利312 – T12345系列。
Protar的1/12 312T 12345 系列。
2019年时我去拜访了魁省的Gilles Villeneuve博物馆，馆内陈列一台Protar 1/12 312T5模型完成品。
这些模型都成了竞拍网站上的热门产品，每隔一段时间都会出现并且价值都很高。此外，Protar也推出了不少1/24比例的车模，主要以意大利本国的车辆为主。Protar甚至还推出过两款1/40比例的快艇模型呢！
