顶起来让大佬大佬指点一下

我觉得滚珠花鼓间隙调整好的话，滚珠的更润

没法比，珠子的牌子、档次保养和调整间隙很关键，轴承的牌子和档次很关键，真的没有具体的说法。

我的几个车都是禧玛诺花鼓，之前了解的是禧玛诺花鼓都是滚珠花鼓，包括顶级的。。。。
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散珠花鼓是一种轴承，叫角接触轴承。现在轴承花鼓里用的是深沟球轴承，都是轴承。事实上花鼓那一点阻力对于滑行距离的影响微乎其微，还不如把轮胎气打满。
散珠花鼓的存在是对加工精度差的妥协。轴承的精度比散珠花鼓高很多，而且轴承批量生产价格很低。散珠花鼓精度差，不抗污，坏了之后难维修。轴承坏了直接换个轴承完事。
现在中高端自行车几乎都是轴承花鼓，低端车也开始普及轴承花鼓。除了一些品牌的高端产品还保留一些散珠花鼓外，现在也就几百块的民用车还在用散珠花鼓了。

自行车低转速，说实话差不多，要是追求空转时间，少加点润滑油就行了。现在轴承那么便宜，精度更高更稳定，也有各种拆轴承工具，没必要散珠的了。

当然是滚珠

通用件比较好吧，懂得拆装真的舒服多了

当然是轴承的好了，不过自行车的阻力主要来自轮胎，换好轮胎更见效。

和类型没关系，润不润和花的钱有关系，不过低端还是轴承花鼓靠谱一点，见过太多淘宝神车用的劣质滚珠花鼓碎一地的。

滚珠更润，但是滚珠吃保养以及间隙调整，实际使用轴承更稳定、易于维护更换，也不需要怎么调校，长期使用比滚珠好

好坏和散珠还是轴承没关系，主要看精度、结构，不过低端花鼓散珠上限更高，调好了非常好用，轴承没法调

主要还是价格问题，如果有钱的话买禧玛诺xT系列。或者买DT花鼓。这2款都可以。如果钱不多的话，直接买一般的轴承花鼓（别买滚珠花豉），花鼓买回来后直接换成陶瓷轴承。（只限于平路骑行）如果需要越野的话，只能用钢珠的轴承，因为陶瓷的比较脆，珠子在巨大惯性下容易碎裂

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