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全新宝马，想走出六亲不认的步伐

早在2023年慕尼黑国际车展上，宝马就发布了预示下一代品牌设计语言的Vision Neue Klasse 概念车。而就在前两天，宝马公布了这套语言下Vision Driving Experience（VDX）概念车的更多细节，为我们揭示了次世代宝马的更多可能性。
本次的公布的原型车则更多集中在未来将会投入量产的名为“Heart of Joy” 悦之心控制系统上，这套系统将运用在每一台次世代的Neue Klasse车型上。

和现有的大部分i系列车型不同，宝马终于在这台原型车上毫不吝啬地用上了相对充足的四电机动力储备

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据悉可以达到轮上18000牛·米的扭矩，刹车系统也更偏向于动能回收，并且得益于新时代的车载电脑算力，Heart of Joy系统处理控制传动系统、制动、充电、能量回收和转向子功能的速度比以前的系统快十倍。

现在回过头来看当时宝马M部门的“高性能电动车”伪装车就是早期Vision Neue Klasse的测试版本

预示着这套最为顶尖的电驱系统或许会为下一代纯电版本M车型所用。

这看着好像一个人脸上被割了一刀，把眼睛和鼻孔连在一起太惊悚了

✌️

有点丑

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BMW当属如今BBA中设计最具争议的品牌，没有之一。每当新车发布，有多少人眼前一亮就有多少人眼前一黑。

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