老挝出入境需要填写纸质出入境卡。列车员会提供模版，照着写就可以了。
即使完全不懂英语也没关系，车上有人提供有偿代写服务。

中午12:30，磨憨站到达，去办理边检手续。

隔离带的进站口，出境手续办完从这里上来乘车。

茶水时间。
中老铁路目前实行两地两检，稍微繁琐一点。中国境内的磨憨站和老挝境内的磨丁站各停52分钟。

国际候车厅

LCR澜沧号涂装

中午1点20发车，进入中老友谊隧道，隧道大部分在中国境内。
隧道内边境线有投影机灯光打出的两国国旗在墙壁上，没有来得及照。
出隧道后到达磨丁站，下车办理入境手续。
提前办好签证的，可以直接在铁路口岸出入境。办理落地签，需要磨憨站出站，去两国的陆路口岸办理落地签和出入境，然后在磨丁站进站乘车。坐我旁边的哥们就是这么操作的，特累人。

正常过关，没遇到传说中的小费。倒是前面有个哥们入境卡填错了，被索要了5W kip。之前小费有个高大上的说法叫“老挝旅游发展基金”，现在完全不装了。
图1，磨丁站候车厅，友谊商店兑换老币，约2400:1

跟出省一样方便了

Boten晚点发车，车内的一些细节

沿途风光，原生态保持相对完好

列车进入老挝境内就开始晚点。下午4点（UTC+7）多到琅勃拉邦，晚点一个多小时。
中老铁路全程语音和标识使用老中英三种语言，和国内旅行体验几乎一样。

和国内一样，高铁站远离市区。可乘坐如图所示的VAN去市中心，邮局门口。
站前广场前方下楼梯，右手边的凉亭就是卖票的地方，成人4W kip一人，会说简单的中文。
要返程可以扫码加微信，告知返程时间，他们会开车来接。小红书有更详细的攻略。

Luang Prabang的整个古城属于世界遗产。曾经是澜沧王国的首都，法国殖民地。法式建筑和佛教寺庙纵横交错。这里汇集了全球各地的背包客，英语的通行程度相对国内高很多。当地人也会一些简单的中文，日常交流不成问题。
摩托车在这里是主流交通工具，如果要去关西瀑布，可以考虑押护照租一辆摩托。
图三，熟悉的MINISO也开到了这里

湄公河，轮渡