根据实验室测试，这胎的安全胎温阈值是 120℃，超过这个温度后胎体橡胶会加速老化。厂家建议连续下坡时，胎温一旦突破 115℃就得提前找服务区降温，避免长时间高温导致胎面脱层。

跑长途的都知道胎温控制有多重要。液体黄金胎的官方数据显示，其胎温安全上限是 120℃，超过后必须停车散热。实际运营中，很多车队会在 110℃就开始限速，防止温度骤升。尤其是拉危险品的，超过 115℃直接进站歇车，安全比效率更重要。

行业规定的胎温安全线是 120℃，液体黄金胎的耐高温设计刚好卡在这个节点。根据第三方检测报告，这胎在 120℃下连续行驶 2 小时仍能保持结构稳定，但超过后胎侧帘线强度会下降 15%。所以跑长下坡时，卡友们一般会在 115℃左右主动减速，确保有足够余量。