2-A2 美国陆军第75战斗飞行队 白色194号机
桂林机场 1944年
1944年7月在桂林，第23大队第75中队的唐·罗培兹(Don Lopez)中尉準备驾驶他的「白194」Lope's Hope (罗培的希望)P-40N执行任务。
罗培兹驾驶P-40取得了四架战果，然后在1944年11月11日成为王牌，当时他驾驶P-51C在衡阳附近击落一架「一式战」。

2-B 美国陆军第45战斗飞行队
驻地纳努梅阿机场，吉尔伯特群岛，1943年12月10日。
这种类似黄沙的涂装适合南太平洋岛屿上沙滩机场的部署。因为都在一起，所以两个涂装同时附上。

2-C1 英国皇家空军 第450飞行队 1944年2月
雷蒙德·格申·戈德堡中尉乘机 FT943号机
欧洲机是我不擅长的领域，只查到了这点东西，感谢外国友人的帮助。附上同队机。

2-C2 澳大利亚空军 第3飞行队 1944年末
驻地意大利 FX666号机
【注意】查到这架飞机的时候，发现了非常大的考据问题。所有的资料里，都没有这架“OV Z”的出现，反倒是有“CV Z”出现，并且机号也是FX666号。更多资料显示，机身CV开头的p-40是隶属于澳大利亚空军的。所以，是ft做错水贴了。解决办法其实也有，小心一点地裁掉水贴“O”的一部分，就能变成“C”了。

2-D1 中美混成航空团 第3大队第7中队 1944年8月
驻地凉山机场
照片拍摄于1944年8月20日。由电影明星安 · 谢里登(Ann Sheridan，左边数来第二位女性)的联合劳军组织剧团的成员刚刚在凉山比尔 · 里德中校的「白660」老板的坐骑(Boss’s Hoss) P-40N 上签名。离谱的是，第二天一名中国飞行员在起飞意外中损坏了这架飞机。。可以局部看到机舱口涂着的击落数。
里德中校于1944年12月19日在凉山机场出击后因为p-40的燃油耗尽而跳伞，然而他的头部撞到了战斗机的尾翼，陷入昏迷后没能打开降落伞，牺牲。最终战果为9架敌机。

2-D2 中美混成航空团 第5大队第17中队 1944年
驻地芷江机场
中美混合团第5大队第17中队的威廉 · K · 博诺(William K Bonneaux)中尉(左)和金恩 · 格顿(Gene Girton)（右） 与Jo n DoDo(乔与朵朵)P-40N合影，这是前任飞行员在芷江驾驶的。该机是以博诺的女朋友和格顿的妻子的名字命名了这款战斗机(编号可能是767）。
在1944年6月26日至11月9日期间，博诺取得了四架战果，可能击落一架与击伤一架，而格顿是中队的工程官。 在1944年7月14日24日和28日，在对洞庭湖白螺磯的敌军机场进行的三次低空空袭中，该大队的技巧和进取性的声誉得到牢固确立。在这三个任务过程中，该大队总共击毁地面上的敌机64架，可能击毁31架和击伤24架，以及两架空中战果。这次成功的代价只是一架 P-40 被击落，另一架在飞行事故中损失。

2-S 苏联空军的p-40n
可以确定的是，这两个涂装都是真实存在过的，只是没能找到照片，可能藏在一些纪实写真集里吧。。

1-s和抽选，特典懒了，放弃。

最后一句个人吐槽：2025年过去五分之一了，ft还是没有144。。

很棒的资料

支持楼主做考证

还阔以

这一弹题材不错，但是要补的缝隙太多了。。尤其是垂尾哪一块落差特别大

关于明野飞行学校的一些资料。
感谢热心网友的援助。

顺路问一下，p40的太公令涂装的考证