铜梁高铁站离万达12公里，到时候坐公交都要20分钟，高铁站没有和地铁站形成互通，还要转车也麻烦。
既然修这么远当初还不如把成渝中线拉直，取消在铜梁拐弯，在璧铜线的河边站设立璧山北站，铜梁坐地铁到高铁站也是20分钟左右，中线能最大程度发挥直线优势，提升速度。
主要是绕到铜梁之后，形成两个大足弯和铜梁弯，在这两个弯行驶高铁速度大大降低。