头重的话是不是不太好操作

前叉东西放多了影响转向

为何要用铝叉？有现成的碳瓜叉卖啊

其实碳纤维前叉也有带孔位的，比如我的，而且旅行瓜的话尽量行李还装在后面，在前面会影响操控性，你会感觉转弯半径和扭头阻尼变大，最好还是定制一个货架好一些

统一回复一下，我之所以把货架装在前叉，这是我多年长途骑行以后做出的决定，2025年之前我一直都把货包或者货架放在后面，但是会非常影响摇车，重心也不稳，特别是有大货车从身边呼啸而过时，车子都会晃动，一次偶然的机会看见一个骑友把货架装在前面，我尝试了一下非常的完美，不要说什么影响操控，你去试了，你就知道根本没有影响操控，而且会非常的稳定，也不影响摇车，除非你说的操控是指去玩速降。任何事情都要自己去尝试了，你就会知道，而不是去臆测，我做出的这个决定都是自己去尝试后做出的决定，我只能说谁用谁知道。
特别说明一下：货架装在后面，那得看什么车，如果是纯粹的旅行车，或者说以前的二八大杠那种车的几何，你把货架装在后面影响没那么大，但是山地车和公路车放在后面肯定是会影响非常大，车架几何的设计就没有考虑你在后面放货包

问一下楼主，原来tcr骑长途哈感觉

轻装的话
考虑到bikepacking常见的中低速和良好路况
其实前叉包对于操控性的影响可能确实会比后方好
尤其考虑到重心位置的转移
一般说前叉包影响操控是考虑到制动和负荷的转移
前叉包相对来说会更加容易推头（
但是轻装的话如果基本都是铺装路面的话
前叉包确实是更好的选择
关于孔位我倒是没什么说法
碳叉要么就是埋件要么就是直接攻出来
一般是没有拉铆的上限那么高的
更别说焊接了
所以有需求就这样装
挺好的