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说说我为什么没有选比亚迪,电池续航太菜了。

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我看了比亚迪几乎全车型的全配置表,超过600续航的都少。清一色400/500的居多。
这是一个靠电池闻名的老牌车企吗?这种产品竞争力实在是丢人。
那么好,有人说你研究一下就知道是其它车企是虚标,比亚迪的实在。这句话我真信了。
但是研究发现,特斯拉耗电独一档,第二档是小米,其它车企耗电更高。接下来就是对比电池容量了,自判续航了。
这么看下来比亚迪还是没有任何优势。一个电池著名的车企续航没优势,所以全靠卖出租车了吧?


IP属地:安徽来自Android客户端1楼2025-03-20 12:32回复
    400万销量的人不是人


    IP属地:四川来自Android客户端2楼2025-03-20 12:34
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      反正我还是选BYD,因为是我国最早做电车的成功品牌,经验比其他电车车企更丰富。很好奇问这位来自抗压背锅吧的游戏领域大神买了啥车


      IP属地:江苏来自Android客户端3楼2025-03-20 12:39
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        比亚迪直接拿出丐版续航900的车应该就可以打动消费者了。是成本支撑不住还是技术达不到?


        IP属地:安徽来自Android客户端4楼2025-03-20 12:39
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          特斯拉的续航也没优势 不照样那么多人买


          IP属地:湖北来自Android客户端5楼2025-03-20 12:43
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            我憋笑也挺辛苦的。


            IP属地:广东来自iPhone客户端6楼2025-03-20 13:03
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              的确,byd的纯电续航低,扣扣搜搜,本来自己做电池的,来个700-800续航的根本不是事,这样低端的车型续航也拔高100km,400变500,500变600,600变700,那不是降维打击了


              IP属地:江苏7楼2025-03-20 13:31
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                续航打5折我也愿意,40块钱跑300公里和250块钱跑300公里还是分得清的


                IP属地:贵州8楼2025-03-20 14:18
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                  看价位吧,比亚迪的电池确实给的很离谱,十几万的海豹06gt想上长续航相比低配要加2.6w。


                  IP属地:四川来自Android客户端9楼2025-03-20 14:31
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                    YU7不能买标准版,也是比亚迪的电池


                    IP属地:湖北来自Android客户端10楼2025-03-20 14:57
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                      本来主打的就是主流市场,15万以内比亚迪充电最快,续航达成率也是最好的。


                      IP属地:浙江来自Android客户端11楼2025-03-20 15:03
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                        猴里猴气


                        IP属地:广东来自Android客户端12楼2025-03-20 15:08
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                          续航这块小鹏好像也挺厉害的,就是不知道达成率能有多少,70度电池敢标六七百续航


                          IP属地:吉林来自Android客户端13楼2025-03-20 15:09
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                            电瓶车冒充新能源汽车,这场闹剧具然大多数人都被忽悠了


                            IP属地:江苏来自Android客户端14楼2025-03-20 15:10
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                              能开就行了,咋那么多事


                              IP属地:广东来自Android客户端15楼2025-03-20 15:15
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