原本规则很简单,只要帮华为成功售出1台车,就能获得价值2000元的华为积分,这些积分可自由支配,怎么使用全凭个人意愿。
有位销售能力超强的大姐,一天就能卖出100台车。她为了回馈客户,将获得的积分全部以现金形式返还给了购车者,完全是为爱发电。
然而,某一天华为在没有提前告知这些“野生销售员”的情况下,突然推出了一个销售榜单,同时还设置了积分返利上限,最高累计为50万积分。这一政策让大姐瞬间不知所措,因为她早已卖出了远超250台车,超出积分上限部分的返现,就需要她自己掏钱补上。这意味着每多卖一台车,她就得自掏2000元,也就是说,她起码自己垫付30万。
经过大家仔细核对账目后发现,销售榜单排名第一的“书生女侠”有着华为官方的兜底,而其余辛苦销售的人却都被蒙在鼓里,像是被忽悠利用了。“豪绅的钱如数奉还,百姓的钱三七分成 ”,如今真实地在现实中上演了。最让人无奈的是,最后所有的流量和名声都被榜一拿走,其他人忙前忙后,却只是白白为他人做了嫁衣。
还有一个细节,在车主群里,华为官方人员发消息询问某位车主卖了多少台车时,语气十分不客气,仿佛是在随意使唤车主为他们免费干活。要知道这些车主可是花了几十万买车的消费者,如今却还得被迫帮官方打工,实在是不值 。

有位销售能力超强的大姐,一天就能卖出100台车。她为了回馈客户,将获得的积分全部以现金形式返还给了购车者,完全是为爱发电。
然而,某一天华为在没有提前告知这些“野生销售员”的情况下,突然推出了一个销售榜单,同时还设置了积分返利上限,最高累计为50万积分。这一政策让大姐瞬间不知所措,因为她早已卖出了远超250台车,超出积分上限部分的返现,就需要她自己掏钱补上。这意味着每多卖一台车,她就得自掏2000元,也就是说,她起码自己垫付30万。
经过大家仔细核对账目后发现,销售榜单排名第一的“书生女侠”有着华为官方的兜底,而其余辛苦销售的人却都被蒙在鼓里,像是被忽悠利用了。“豪绅的钱如数奉还,百姓的钱三七分成 ”,如今真实地在现实中上演了。最让人无奈的是,最后所有的流量和名声都被榜一拿走,其他人忙前忙后,却只是白白为他人做了嫁衣。
还有一个细节,在车主群里,华为官方人员发消息询问某位车主卖了多少台车时,语气十分不客气,仿佛是在随意使唤车主为他们免费干活。要知道这些车主可是花了几十万买车的消费者,如今却还得被迫帮官方打工,实在是不值 。
