这两天随机调查了两个沪南线班次
早高峰全程277人上车(南→沪),两元以上仅14人(不算本人),分别为:3元7人,4元3人,5元4人,最高5元
晚高峰全程249人上车(沪→南),两元以上仅27人(不算本人),分别为:3元9人,4元16人,5元1人,6元1人,最高6元
通过这次随机抽样,可以发现即使将所有票款中多余2元的部分都发给售票员,外加上每天开满三圈,一样付不起售票员的工资
所以多级票价的意义是?
早高峰全程277人上车(南→沪),两元以上仅14人(不算本人),分别为:3元7人,4元3人,5元4人,最高5元
晚高峰全程249人上车(沪→南),两元以上仅27人(不算本人),分别为:3元9人,4元16人,5元1人,6元1人,最高6元
通过这次随机抽样,可以发现即使将所有票款中多余2元的部分都发给售票员,外加上每天开满三圈,一样付不起售票员的工资
所以多级票价的意义是?