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成都年底四线齐发之后,日均客流量将会提升多少

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今年成都四线齐发之后,轨道交通总里程将突破750km!
首先,四线齐发客流量的提升层面,肯定达不到2020年底的五线齐发。一方面受到里程和线位的制约,另一方面也受到边际效应递减的影响。但是相对于全国大多数城市而言,还是非常可观的。13号线一期作为全新的市区线而言,虽然说比不上五线齐发当中的线路,但是个人认为20-30w左右应该没问题。17号线二期同理。10号线三期作为10号线向市区内延伸的线路,大概会有5w左右的加成,30号线一期大概20w左右的客流量,四条线路加起来对于客流量新增的贡献大概在75w左右,你们认为呢?


IP属地:湖北来自iPhone客户端1楼2025-03-22 14:21回复
    13应该不止30。一年后稳定40-50估计问题不大


    IP属地:四川来自Android客户端2楼2025-03-22 14:47
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      提升之少一个亿


      IP属地:湖北来自Android客户端3楼2025-03-22 15:03
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        提升114514


        IP属地:湖北来自iPhone客户端4楼2025-03-22 15:28
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          会分流的,好多地方已经有地铁了


          IP属地:四川来自Android客户端5楼2025-03-22 17:20
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            差不多


            IP属地:四川来自Android客户端6楼2025-03-22 17:40
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              一天水十几个贴


              IP属地:广东来自Android客户端7楼2025-03-22 17:55
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                等奇葩了再说。


                IP属地:重庆来自iPhone客户端8楼2025-03-23 11:45
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                  13号线 50万,剩下那一大堆全部加一起 40万,整体提升 90万。


                  IP属地:四川9楼2025-03-23 11:55
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                    13 30希望给2多分流一点 早上2号线挤爆


                    IP属地:四川来自iPhone客户端10楼2025-03-23 13:24
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                      总体提升70—80万左右吧


                      IP属地:四川来自Android客户端11楼2025-03-23 14:49
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                        还要看到时候的整个线网的系数变化情况


                        IP属地:四川12楼2025-03-23 20:00
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                          总共能提升80万左右


                          IP属地:四川来自Android客户端13楼2025-03-23 20:41
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                            当年五线齐发发的五线没有一条进一环内,13号线是真正意义第5条横穿一环内且站站环乘的核心市区线


                            IP属地:四川来自Android客户端14楼2025-03-23 22:39
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                              提升10万吧,成都客流到头了


                              IP属地:广东来自iPhone客户端15楼2025-03-24 00:44
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