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汉十高铁建设意义重大,目前各方全力推动将其纳入交通建设规划

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  • 境心
  • 贡士
    6
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1. 汉中至十堰高铁项目始终是陕西省政府重点关注的交通建设工程。中铁西安局多次向陕西省政府、国铁集团提交该线路建设规划方案,经多方反复研讨协商,陕西省政府与国铁集团达成高度共识,全力支持将汉中至十堰高铁纳入交通规划体系。这条高铁线路是国家中长期规划中兰十高铁的重要组成部分,全长460公里,设计时速达350公里。建成后,它将有效串联西成高铁、西渝高铁、西武高铁,未来还能与规划中的南十高铁实现贯通。届时,陕南地区通往华中、华东的高速交通网络将得到极大完善,汉中、安康、十堰的交通枢纽地位也将显著提升,为陕南、鄂西北区域的经济协同发展与人员往来注入强劲动能。
2. 作为备受瞩目的交通建设项目,汉中到十堰高铁一直牵动着陕西省政府的心。中铁西安局多次就该线路建设方案,向陕西省政府及国铁集团提出规划建议。经过多轮深入研讨,陕西省政府与国铁集团一致决定,全力推动将其纳入交通建设规划。这条全长460公里、设计时速350公里的高铁,是国家中长期规划中兰十高铁的关键路段。建成后,它不仅能让西成高铁、西渝高铁、西武高铁实现互联互通,还能与规划中的南十高铁形成闭环,为陕南地区开辟一条直通华中、华东的高速新通道。与此同时,汉中、安康、十堰的交通枢纽功能将进一步强化,有力促进陕南与鄂西北的经济交流和人员流动。
3. 汉中至十堰高铁建设备受陕西省政府重视,中铁西安局也多次就该线路规划,向陕西省政府、国铁集团建言献策。经多方多次磋商,陕西省政府与国铁集团均表示将大力支持,推动其尽快纳入交通规划。作为国家中长期规划中兰十高铁的重要构成,汉中至十堰高铁全长460公里,设计时速350公里。待其建成通车,将成为连接西成高铁、西渝高铁、西武高铁的关键纽带,未来与南十高铁贯通后,陕南地区通往华中、华东的交通格局将焕然一新。这不仅会提升汉中、安康、十堰的交通枢纽地位,更将为陕南、鄂西北区域的经济发展和人文交流搭建起高速桥梁。


  • 贴吧用户_5REGS7W
  • 举人
    5
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想太多了,影响西安枢纽地位的高铁铁路都不会修。汉中的高铁已经定型了,人口就这么点,经济又差,山又多又高修高铁成本又大,咋可能给你修 现在的高铁都是沾了在西安成都中间直线距离最近得光


2025-07-28 20:41:54
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  • ok向飞翔
  • 贡士
    7
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任何事情都是不断发展变化的。关于兰汉十高铁,也有这个可能,期待!


  • 汉江老爷
  • 举人
    4
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整天高铁高铁的,这条线十年内基本不可能,西安有西十,汉十就别想了,属于重复建设
实际一点,连个阳平关经青木川到姚渡几十公里的兰渝联络线都搞不定,别幻想什么高铁了,对汉中拉动真不大,汉中现在是留不住人


  • 天朝重宝
  • 状元
    14
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汉中要解决的是人口问题 年轻人挣不到钱都跑了


  • nihaihaoma1324
  • 秀才
    3
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先到九寨沟的通了再说,还有四川过来的断头路先通了


  • 西北狼也爱羊
  • 白丁
    1
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说的有毛用,不是早被西铁否了吗?


  • 梁州兴元府1
  • 举人
    5
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有关铁路建设汉中市一无话语权,二无能力,也不是目前重点问题。
汉中最紧要的是尽快修建跨江大桥,都喊了多少年了,到现在一点气气都没有;市区只有3座过江桥,堵的要命;连安康马上都5座了,拍马难追。
其次尽快打通城西直通兴汉新区的大型涵洞或高架,绕的没法;西二环路毫无进展;
市内交通都一塌糊涂,更别提铁路那些需要跨省协调的;


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