积分到位了

春秋笔法，小米出险率已经20%了有些车就是爱出事故

但是牌都没上就出的事故可不多哦

今天早上我也在b站上面看到一个长头发的up主说这个鬼东西，说一年从中国事故有3000多万起。那人的面相看的就挺像江湖骗子的大男人，还留个长 头发还烫过。估计是钱到位了

前几天做答辩PPT背景刚搜过，按国家统计年鉴公布的最新版，2022年和2023年交通事故数都是25w，所以2024年应该也就是这个水平，不会有太大变化；然后2024年底机动车保有量是4.5亿，其中汽车是3.5亿。

你们都是HIgo

这猴偷换单纯走保险的事故和造成伤亡的交通事故的概念，而且即便单纯走保险的事故，猴车也是大幅高于行业平均值，不然那么多保险公司不接猴车单，接单的也是高价接

那个什么蔚来没来那个二比不是说全国一年几百万次事故因为猴亖的就几千人，海狗的才6个人吗

好几年前特斯拉吹智驾的时候也用过类似的数据。但是有好几个因素没考虑。
1，当时的特斯拉和现在的小米基本都是新车，技术和车况应该比平均水平高很多。和老旧车一起平均，不合理。
2，纯电车型长途高速跑的少，当时能买特斯拉的估计也不会跑什么破路山路，市区好路的情况多。
3，自家使用车辆和出租车卡车的里程不同，直接平均不合理
如果有数据，同期的小米和其他价位接近的新能源车的事故率对比，才能体现是不是有问题。

事故有大有小，哪些事故计入统计

说他没脑子吧，他写了这么多；说他有脑子吧，写的什么玩意。怎么评价？坏？蠢？纯？

全国机动车保有量4.5亿，24年车祸死亡人数6万，每十万辆汽车事故死亡人数为（60000/450000000)*100000=13人，冖车上市一年，月平均保有量算7万，目前为止统计到的确切死亡人数为33人，平均每10万辆冖车事故死亡人数47，是全国平均的47/13=3.6倍。

因为大家智驾都一样，所以大家事故率都一样，冖车垃圾，大家一样垃圾，冖车10%事故率，大家一样10%，没毛病其他不知道，反正冖车10%被kol石锤

海狗说了算