最近有故障灯，用OBD查了一下，有两个故障码，油门到底声音特别大，跑不快，极速才58，是哪里出问题了，怠速马达换过新的。

会无缘无故自己响并且按了解锁后也响，打不着火

感觉传动有沙沙声，怠速支大撑后轮转的也没以前快了，平时驾驶不算暴力，如果保养传动需要做哪些项目？ 请车友们给个建议

兄弟们，uy125这个车能后座带个人，两个人一起进藏不，我还是喜欢踏板拧油门就跑，两个人，一个60kg 一个80kg 在带点衣服行李，这个车高反严重不？别进藏路上跑不动啊，谁开uy125进藏的老哥讲一下啊，

今天第三次保养，2500公里，刚刚换上壳牌燃擎10W40机油，650毫升，齿轮油也是壳牌全合成，加了50毫升，刚加汽油98的，平时也是98汽油，跑80公里很安静，跑90码也很安静，怠速抖动很小，声音很安静，加速很丝滑，天花板级别的机油就是天花板，之前磨合期是铃木红瓶矿物油声音很响，抖动声音大，早该换掉

求教各位摩友，uy电瓶报废前，有什么显示，我的装了防盗器，担心路上坏了难启动

话说藤森的半热熔轮胎确实好用，但相对的磨损也好快，才12000公里左右，就到刻度线了。话说你们都换哪种牌子的后果胎呀？原厂藤森的好贵，固满德的山道巡礼怎么样？还是不用半热熔了，用普通的耐用胎就好？有啥推荐不

1000公里首保用什么全合成机油比较好？

全新车车架焊点生锈什么鬼，怎么处理。拆开焊点全部图黄油吗？

虽然之前骑雅马哈很抖，但是声音真的好听多了（类似于拉缸那种声音，很销魂）。 uy是这里踏踏踏，那里哒哒哒。 我的风扇那里会不规则的有擦到东西那种声音。车热起来超级难听，结果看有个吧友几千公里的新车也会有这种情况。 然后现在一加油门就有叮叮叮的声音，就像甩块打铁一样。 但是吧，动力又没一点问题，前段时间骑了一天600公里，一点问题都没。 总结起来骑摩托车的经验：带好头盔，听着音乐，吵不到自己就行

后轮正新轮胎，跑了一万七千公里，都有裂纹啦，该换啦

东哥送的优惠券，撸哪个？

去店里保养看到ABS版的UY，奇怪的是网上没有任何消息。

我的铃木uy是2020的老版本，目前车子两年多开了13000多公里。最近遇到了恼火的问题，就是在车子开到40多至50这个区间，马桶底下传来了密集而绵密的一圈一圈的圈振。特别是速度定住在43时候，手放在龙头处感知更明显了。50码过后的速度这种共振问题又变没有了。传动已经做过保养，后离合甩块都打磨过，开闭盘也更换了耐高温低阻尼的好黄油。并且还更换了新的原厂三星皮带，清灰这些常规操作更不用说了。可是问题依旧存在，太TMD烦人。各位

跑了1万公里

前两天看见贴吧老哥说低速风扇传来的异响可以靠给启动杆旁边的一个齿轮加个胶套解决。他的图片是。 不清楚为啥原帖一天左右就被删了。问了楼主也没回复。 今天下午有时间于是决定开搞试一下，最大的问题是胶套找不到太合适的，想用电工胶带又怕传动箱长时间运转温度超过胶带的燃点，看了下渣渣电工胶最高耐受温度80度左右感觉不靠谱。思来想去感觉手头能拿来用有减震效果又有粘性 不易燃又耐磨的好像也就虎牌膏药于是下午开工，拆传

这几年有那么几次，热车不足比较暴力的情况下，几公里它会自动熄火，需要拧钥匙重新点火。 19年头批车。 之前用得少，隔几个月充充电，电瓶还是存不住电，媳妇没跟我说，自己就推去修（那几天我试了下，踩不着），普通路边店，换了个什么电板260，总体，有点憋屈，但自己这段时间不愿理车也是因，某个车她就自己开车去换机油（超一万公里她就会觉得很吵），另一个大车也是沟通错误，现在1万7千多都没换机油。。 题外话，另一个豪爵铃

3万公里了 每次保养都是这个 谁用谁知道！

在一个雨天摔车了，车子没有问题，就是前挡泥板开裂了，网上买了一个副厂的换上了，原厂的看了一下好像只是开裂，用手按回去也是严丝合缝，应该还有修复的价值。看了一下铭牌，材质是ABS的，想问一下各位老铁，这个要如何修改比较好，最好美观和结实坚固。我会在各位的指导下实践，完成后会更新这个帖子。

入体

吧友们能帮我看看这是哪里漏油了，拍照的是前减震右边的这根的顶部全是油，这是哪里漏油了？漏油不是应该是下边的地方么！

在东莞，想收个2023年之后1万公里以内的UY125，各位大神有没推荐的，大概多少钱可以拿下。

我的UY也换了米其林CITY GRIP saver 前后一套 花了我快600大洋 说换个贵点的胎好和伙伴们去跑山压弯呢 可是呢换了以后 感觉前轮飘忽不定 歪歪扭扭 （找售后确认安装无问题） 还不如诚远 便宜轮胎的稳重感 更没有腾森的安全感 现在骑车是没有一点安全感 问了卖家说是磨磨就好了 可是我磨了500公里还是老样子 ？ 贵了也没好货啊？ 换了这米其林 国际大品牌 更不敢跑山了 小命要紧 以前用腾森的轮胎 可以磨到大撑 米其林稍微一压感觉车要倒 吓死人了

昨天下午磨磨蹭蹭搞到今早才完工，蹲的我腰酸背痛。传动箱全部清洗搞定，离合器也都拆了重新上润滑脂，蹄块三个小弹簧贼难装。建议不是经验特别丰富的老师傅不要去考虑用什么Y型飞轮卡钳，车都快搞翻了螺丝纹丝不动还是上个电动扳手吧，前后盘螺母厂家都有标记位置，只要注意点紧螺丝别太使劲打就行。最后顺便换了个机油齿轮油（威爽雷神油耗高不少太黏早上冷车油门还重，用了两瓶都是这感觉，以后不会再考虑威爽的机油）

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如题，最近看了好多，吧里加装副油箱的有多少？

大家帮看看空滤里有油怎么回事，今天自己更换空滤，打开发现空滤底部有油迹，是哪里漏油了吗

你们的uy125都加什么品牌的机油更加的静音丝滑？

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不是说一箱油可以240-260么。。我95加满 基本每次180-190开始双闪了 200都没敢到。。还是说 双闪后还能坚持30-50公里？ 速度基本好的道路80拉的蛮快的 在往上明显吃力了

25年2月了，10250买了个uy125 23年九月生产的车。心里不得劲儿！

5800多公里，前减震右边的开始漏油，售后说更换油封，有遇到类似情况的吗？该如何解决呢？

动了这个螺丝又按原位置扭回去了，影响大么，这个是不是特别精准，我看都说这个不能动，没有售后店，问了几个店老板都不会搞，咋能调回最精准状态

网上查到的资料很少，有说33，34L左右，有说29，30L左右，我打算换一个比原装尾箱大一点的，又不想买到太大，但前提需要知道原装尾箱多大才行！UY原装尾箱究竟多大！！！

请问这是什么问题呢 应该怎么维修

买的汽车用小透镜h4灯泡。结果灯碗孔径小，塞不进去。没办法只能临时买了100瓦卤素灯泡给按上了。结果悲剧了！半夜把电瓶跑亏电了！电打火根本没有反应。故障灯狂闪。 幸亏有打火棍，不然我非得推车回家。 打火棍真能在用到的时候才知道它的妙。 别说是过时的东西！ 千万别装俩个100瓦卤素灯。 开灯跑了三个小时，电瓶彻底没电了！ 在充电口，加了电压表 暂时没有修饰，临时粘了一下 时刻看到电压，心里踏实

正常骑行，到红绿灯松油时就灭火了，再打也不着。这是什么毛病，不到7w公里，缸头积碳增多？还是温度传感器。今天把我扔了两把，得过10来分钟带点油门才能着车。有兴趣可以讨论讨论

有没有假货

有换下来不用的，便宜卖给我被，谢谢，星空蓝磨砂