原来美军的坦克是T开头啊~我一直以为是M的说= =

130的2年半前入的堆积到了现在！

(´・ω・‘)居然18板而且没有内构

我来捧个场

其实我宁可买个耗子的超级潘大头~~

你小子也是上海？？

昨天是周五，接着上一话，小弟按照说明书的安排，继续给潘兴做车尾装甲，根据图纸的说明，小弟将车尾的挂钩用手钻改成了活动的，确实改活动会上瘾啊~~~滋滋滋~~~~又一个钻孔完成了，这个小弟用的是0.4的钻头~~ 旁边那个小胖子零件貌似排气口，呵呵~~

钻完了挂架，接着继续钻本体，这货小半个指甲盖大小。，厚度却不小，于是小弟先用0.3底的开工，然后用0.5的加宽，一顿猛钻，把他们都打通了~~~ 给辛苦工作的钻头留下一张特写，卡擦~~~~茄子~~~微笑~~ ：）

结束了上一步的工作，小弟再接再厉，在午饭后继续打磨底盘和车轮摆臂，不得不说的是，龙的材料很不错，精密度也ok，但就是说明太蛋疼，小弟初看这一步，只感觉密密麻麻，表示混乱，于是只好学着猎狗的样子，深深地吸了一口气之后，硬着头皮强行战斗，将这些令人眼花缭乱的摆臂全都装上，在安装的过程中，小弟打消了悬挂改活动的想法，因为这款的底盘比较特殊，小弟自觉能力尚浅，于是很有自知之明地放弃了.......

经过了整整两个小时的打磨和猜测，小弟终于将这货的底盘安装完毕，话说老货毕竟是老货，一排六个路轮的D型插入口模糊不清，可能是磨具维护的关系，需要自己根据大型微微调整——不过这已经比之前的M50超级谢尔曼拖带轮的猜谜安装方式好很多了，至少不会挂不上履带什么的，ok~~~ 这就是本周的进度，周末休息一下~~ 大家阳光愉快~~ ：）

顶一个····

lz的活好多呀 刚才看见还在做吊扇

大师你能发个完成品不

又来看楼主了

今日午休，完成了炮塔的无缝打磨，做到了基本无缝，不知道真车的炮塔是不是也是这样，根据龙给出的说明书，小弟连蒙带猜的边推理边安装随车小零件，花了大约一个小时组完了硕大的炮塔，潘兴的炮塔确实很大，无怪乎大家都叫他潘大头，哈哈，炮塔上面不少细小的零件，感觉很细致，近景来一个~~~左侧面~~~45度~~~嘟起小嘴~~~~卡擦~~~~~ ：）

换个角度，同样侧身，卡擦一下~~~~~ 车顶的小探照灯很可爱啊~~~ 炮塔上面的铸造纹很不错~~~支持一个~~~~
后面看看，你会看到一根十分显眼的小短杆子，貌似是插沙滩太阳伞的——其实是用来架设50机枪的——美军的标配~~~~哒哒哒~~~~好爽~~~~。。。。

装上炮管和舱盖，整体感觉出来了~~~ 这里的炮管小弟用的是后期型的T26E3版本，感觉似乎比较威武~~~也是那个叫我阿鱼的mm所喜欢的炮管~~~~呵呵~~~

顺带还修了工具箱，粘了箱子表面的拉手和工具扣，那些扣子好小，一不小心就会弹飞好几个，幸好板件里面提供了额外的备件。。。

卤煮加油啊 坐等更新

除了炮塔，小弟今天还顺手修补了车身后面板的缝隙————还记得上上集里面看到过的大缝吗？ 让我们借用之前的照片来回顾一下，瞧，前装甲和发动机面板组合之后，居然自动出现一条1毫米宽的缝隙，煞是难看，而且战场灰沙大，要是灰尘什么的掉进发动机里可就不好了。。。。于是小弟打开抽屉，请出了好久不见的胶板兄，1块钱1大张的国产胶板，除了吃刘蜂胶，白盖和华宇牙膏都能刷得妥妥的~~~~

说干就干，小弟首先卸下假组的发动机护板，找到修补的具体位置~~~

然后沿着侧面寻找护板的侧面切割线，并紧贴着胶板沿着护板用铅笔画出大致形状~~然后用剪刀剪切下来——屋顶的形状~~~ 为了两侧的下脚能够卡住车体内侧，小弟将左右两个下脚剪出了小方块的空白区~~~~

然后将剪好造型的胶板插入需要修补的位置，看看是否合身~~~嗯，好像还不错~~~

接着盖上发动机面板看看，嗯，好像还算贴切，上完胶水之后，应该能够实现无缝对接~~~

最后把前车身的面板也盖上试试，嗯，这下基本达到预期目标了，照片中细细的那条白色线就是胶板填充进去后的效果，基本可以完美衔接做到无缝了——由于小弟拍摄的时候是假组状态，所以各位看官不必着急，上浇水后应该会更贴合一些的~~~
好，今天的进度就到这里，谢谢大家收看，我们下期再见啦~~ ：）

也正在做HB的潘兴,一开始发现履带摊开不是直的,后来装路轮的时候发现跟主动轮的槽都不在一条直线上,难怪给了歪的履带,真是苦了厂家啊这都能偷懒