莫说我默默无闻，我的字数已经够了

3楼

速更

太监了吗楼主

前排

前排留名

1955年的坦克竞标，汉斯猫竟然用44年的E50方案改改就去参加了，这是欺负三哥没见过世面么？不过，当时若是汉斯中标的话，这是E50实体化的节奏？！！

没挤进去前十啊''

楼主科普帝啊，赞一个

想起了M20，想起了大牛牛，，，，，，

猫家坦克的营销蛮成功的。

1963年8月1日，在几万辆华约T系列坦克的威胁下，美国和联邦德国共同签订了“20世纪70年代主战坦克研制计划”协定。研制的代号分别为MBT-70坦克（美国）和Kpz.70坦克（联邦德国）。1963年12月，双方确定了研制坦克的战技指标。
包括：战斗全重50吨左右;
单位功率在25马力/吨以上；
装152毫米两用炮管，有双向稳定器;装自动装弹机，乘员3人;
高性能火控系统提高首发命中率和夜战能力;采用液气悬挂装置，车高和车姿可调;
具有对抗敌弹直接和间接攻击的坚强装甲防护力，有三防装置。
参加研制的公司有美国的通用动力公司和联邦德国的莱茵金属公司、亨舍尔公司、克劳斯·玛菲公司等多家“兵工大腕”。1964年8月成立了联合领导小组。1964年9月，设计工作全面铺开。1965年2月，在两国提出的5个设计方案中选出了3个方案，并开始了实车设计。在全部34套部件中，美国负责研制6套，西德18套，两国共同研制的为10套。到1966年，两国分别各研制出2辆样车。直到这时，共同研制计划的进展还算顺利。
但是很快分歧出现了，在采用什么样的炮管上，德美两家各执己见。美国通用动力公司坚持采用152毫米两用炮管，而西德的莱茵金属公司则坚持采用120毫米滑膛炮。德方认为，反坦克导弹有以下不足：飞行速度低，在制导过程中限制了坦克的机动，易于被敌方反击；导弹的结构复杂，可靠性较低；在欧洲战场上地形较复杂，交战距离在1 000米左右，导弹跟踪容易失去目标；有线制导的导弹易被树枝等小障碍物干扰起爆;反坦克导弹的价格是炮弹的20倍，成本太高。对此，美方不以为然，在“导弹万能论”的思想指导下，坚持采用XM150型152毫米两用炮管。两国军方在主炮口径和类型上的意见相左，也是MBT-70/Kpz.70计划最终告吹的原因之一。
接着在动力装置上也产生了分歧，美国一方选用的是“大陆”AVRD-1100多燃料风冷发动机，最大功率达1 474马力。这在当时，是一款相当先进的动力装置，如采用可变压缩比技术等，升功率高，体积相当紧凑。与它相匹配的是阿里逊公司的XM1500-2型液力机械式变速箱。这套动力－传动装置的性能很先进，但可靠性较差。与此同时，西德一方则选用MTU公司的MB873Ka型水冷12缸多燃料发动机，最大功率1 500马力，配用伦克公司的HSWL354型液力机械式变速箱。这套动力－传动装置性能先进，可靠性高，经过小的改进，最终成为“豹”2坦克的动力－传动装置。
在辅助武器方面MBT-70采用了20毫米机关炮，装在炮塔左上方的小炮塔上。另有1挺7.62毫米并列机枪。德国人用的是莱茵金属公司制造的Mk20DM5型20毫米机关炮，而美国人则采用了引进的HSS320型20毫米机关炮。于是双方又闹起来了。

很多年前刚接触日耳曼大猫时，最眼馋的不是滑膛炮和液压悬挂，而是欧洲动力组