塘沽站竟然没有去唐山站的火车

这事你该问铁路局 不要脸的所谓的站台改造多少年了

这么近都没去过唐山

我在中心商务区，碧水庄园附近
打车去滨海站（高铁站）
竟然过去5个出租车不知道是哪里
问是不是轻轨滨海站
我怎么可能知道呢
第五个出租车走了以后
我看去滨海站的时间也不多了
听说还有开车前N分钟不售票的规定
万般无奈
只好9号线轻轨去的天津站
从天津站火车去唐山站
滨海新区发展这么迅速
出租车司机都找不到一个火车站了

海河隧道今年能通车吗

奇怪的事情有这么几个.我来回答你的问题
1、滨海新区有：滨海站、[url]http://滨海北站[/url]、塘沽站、[url]http://汉沽站[/url]、茶淀站、[url]http://芦台站[/url]，[url]http://于家堡站[/url]
竟然全是客运站？竟然还都正常走客运？
几个火车站定位功能不同
滨海站在塘沽,滨海北站在汉沽,都是高铁动车站,普通列车不经过.
塘沽站普通列车以及到北京南的城际经停,其余高铁动车均不经停
汉沽站,茶淀站已经停运.
芦台站普通列车经停.
于家堡站还没有建成通车,建成后也是京津城际高铁站
.2、从塘沽去唐山只有高铁和动车，没有普通火车，北京天津去东北的火车每天几十辆，一个车也不给站，真的是鼓励旅客坐动车高铁啊.
这是因为塘沽站的北站房一直没有投入使用,根源是地方政府与铁道部就拆迁补偿问题没有达成一致,因此无限期延后.因此在只有南占房使用的情况下东北到塘沽的普通列车有来无回.
至于京津城际能够来回那是因为用的进出口都在南站房这边,这种情况不回开放给普通列车的.
3、滨海去唐山的高铁和动车数量不多，给旅客安排上带来不便.
滨海站主要服务于秦皇岛以及延长线,延长线北到东北,南到上海,.唐山只是路过,所以不多..
滨海站刚刚投入使用1年左右,所以知道的不多

还有一个奇葩的是，滨海站居然是唐山站管理，而不是天津站或天津西管理，连北京局管理都算不上。天津一个直辖市竟然连滨海站都管理不了吗？京局什么玩意！！！

唐山属于天津铁路段