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车厢灯光效果改造

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我想问一下,如果给车厢安装灯板,是采用每节都带车轮集电器的方式好,还是像DB的IC那种推拉式动车组,采取车头一端安装芯片,使前进时尾车亮红灯,而后退时尾车亮白灯,其他车厢通过车钩通电,但是此种方案价格较贵,而且整列车只有尾车具备集电装置,比较有局限性,吧友们通常采用的是那种方法,德车几乎所有的车厢都留有灯板的位置,可否给出点建议


IP属地:天津来自iPhone客户端1楼2014-10-18 07:12回复
    我喜欢前者,集中控制!


    IP属地:天津来自Android客户端2楼2014-10-18 08:40
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      集中的比较好 车轮的阻力比较小,而且不会因为铁轨或车轮接触不良而各个车厢亮度不同。


      IP属地:上海3楼2014-10-18 09:20
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        要换成电联钩吗?车尾安装芯片是肯定的了,有些新款的尾车已经内置芯片,或者提供芯片接口。


        IP属地:广东来自iPhone客户端4楼2014-10-19 08:06
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          电联钩成本高啊


          IP属地:湖北来自Android客户端5楼2014-10-19 11:44
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