引言:这次是我第六次上山,之前一周看预报说八日大雪九日放晴。由于九日周末,为防无房,所以提前一周多携程定好了九日晚的床位,不到九十。然后几天日日关注预报,结果这预报一天一个打脸,先是雪变雨,然后雨变晴,又九号变八号,八号变七号,后来悟出,山上天气诡异,景色全凭运气。但为了提高好运概率,唯一方法就是山上多住几天。
于是,六号晚上海火车,该车晚发晨至。这趟列车,沿途上各城市欲来黄山的游客都不屑一顾,认为时间太久。其实,正因为大众思维把这列车抛弃,反而让这趟列车成为上海一线过来黄山的绝佳工具。因为没人坐它,所以车厢很空,只有30%不到的乘客,用硬座的钱(上海93元)享受硬卧。也因为没人坐,所以想买车票就能买到。当然更重要的优势是,它早上七点多到(基本不误点),然后换乘巴士到山脚(火车站到汤口镇20+旅游线19),利索的话,八点三刻可以上山了。
于是,六号晚上海火车,该车晚发晨至。这趟列车,沿途上各城市欲来黄山的游客都不屑一顾,认为时间太久。其实,正因为大众思维把这列车抛弃,反而让这趟列车成为上海一线过来黄山的绝佳工具。因为没人坐它,所以车厢很空,只有30%不到的乘客,用硬座的钱(上海93元)享受硬卧。也因为没人坐,所以想买车票就能买到。当然更重要的优势是,它早上七点多到(基本不误点),然后换乘巴士到山脚(火车站到汤口镇20+旅游线19),利索的话,八点三刻可以上山了。