19 雪松堡
1699年7月3日，雪松堡，晴。
魏承武穿着一双鲸鱼皮做的套鞋，站在满是积水的泥坑里，手拿榔头，在一艘船的外壳上敲敲打打。鲸鱼皮做的鞋就是后，里面垫一点防寒用的物事，穿起来非常保暖。而且即便是在冬季酷寒的天气下，这种鞋不裂、不变形，当真是苦寒之地第一等的制鞋用料。
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接下来，魏承武打算亲自带队，乘坐“楚科奇”号武装运输舰，前往东方的大陆，并寻找合适的地点建立一个过冬营地，以待来年开春后建立一个更稳固的据点。雪松堡这个地方（位于后世阿拉斯加州迪林厄姆镇）实在不太方便，当初若不是因为一场突如其来的大风暴，加上时间也不允许他们再寻找一个新的落脚点的话，他们是不可能选择这个河港作为在美洲大陆的第一个据点的。

21 势如破竹
就在大陆西海岸的魏承武支队与北美民主自由联邦的巡逻舰遭遇时，在大陆另一侧的墨西哥湾北部，三艘船只正打成一团。
三艘船都没有悬挂任何表明身份的旗帜，这在大海上只意味着一种身份，那就是海盗！是的，三艘船都是海盗船，眼前这一幕就是传说中的火拼！
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　　他带的这支部队共有两百骑左右。从被苏城海盗夺占的聚义城（原西班牙殖民城镇圣安东尼奥）出发，一路向西、向南，四处袭击西班牙人的探险队、传教队、运输队，制造混乱与恐慌的同时，也在快速瓦解着西班牙人在东马德雷山脉以东的殖民势力。可怜西班牙人经营这些地方的年头并不长，经历了一连串的打击后，如今已然是四面楚歌，崩溃在即。据说墨西哥城的西班牙总督大为愤怒，调遣了一支人数在1500人以上的骑兵队伍，翻越马德雷山脉，进入到了大山以东的广阔平原上，打算抓住这支屡屡给他们制造麻烦的马队，稳定他们在当地岌岌可危的统治——东岸人这几年先后攻占了圣安东尼奥和圣华金（已被苏城海盗改名为石碣城），已经对西班牙人在墨西哥和德克萨斯的统治造成了重大威胁。

22 佛罗里达与巴哈马
1699年8月25日，佛罗里达海港城市圣奥古斯丁，一艘悬挂着东岸旗帜的商船刚刚靠港。
圣奥古斯丁现在是西班牙佛罗里达殖民地的首府，但港口却又小又破，河道里面挤满了乱七八糟的船只，河面上漂浮着菜叶、死鱼等垃圾，岸上的官署也毫不起眼，站岗的西班牙士兵满嘴哈欠，一副没睡醒的模样。
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话说近些年加航公司虽然一直深耕北美大陆的莫比尔河一带，但对于巴哈马群岛的经营也提上了议事日程。其原因倒不是看上了岛屿上什么资源，其实还是不堪躲藏在群岛中的海盗的侵扰，于是调集船只和人手，上岛清理海盗们的老巢。目前，他们已经占领了大巴哈马岛，并在岛上建立了一个据点，用作船只避风及修理之用。
不过据说他们想把这个岛屿转手给海军。因为在这他们几乎没任何利益，也看不到盈利的前景，财政上一直处于补贴状态。与其如此，不如卖给有兴趣接手的海军好了。反正只要不落到海盗手里，不让他们继续以此为基地兴风作浪，扰乱贸易秩序即可。他们殖民莫比尔河两岸还来不及呢，谁有空跟你在小岛上玩啊！

23 大湾区
“立正！脱帽！”浑浊的莫比尔河岸边，一群穿着囚服的犯人匆忙行礼。
这是一群可怜人，佝偻着腰，蹙着眉头，在五十步外就下意识脱帽行礼，原因是两名穿着海军尉官服的军官经过。他们一边行礼一边小心翼翼地偷看着两名英气勃勃的军官，似乎害怕自己稍微表现出那么一丝不恭敬，就会遭受棍棒殴打一样。
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他们的这种努力，应该说产生了一定的效果，使得公司的利润产生了一定程度的回升，并且有余力沿着莫比尔河深入内陆，建立起了两个殖民城镇，其一是位于后世巴克斯小镇附近的湾水城，其二是位于后世卡尔弗特小镇附近的杜鹃城。
这两个殖民城镇目前各有数千定居民众，大概一半来自东岸，四分之一来自征服的印第安部落，四分之一是加航公司偷偷截留下来的南非黑八旗民众。在这些人中，东岸人是自由民，以家庭农场的形式经营着自己的产业，他们有的人甚至已经是在北美大陆生活的第二代了，从莫比尔城一路迁来，靠种植烟草、棉花、果蔬为生，生活还算可以。印第安人和黑***子就没这么好过了，他们基本上靠给加航公司经营的种植园和林场打工为生，自由度有限，生活水平也就那样，堪堪果腹罢了，不过比起饥一顿饱一顿的渔猎生活确实好了不少，这一点不得不承认。

东岸的全球战略铺的太大

🐮

41 石井卫与韩阳城
福建自古有“七山二水一分田”的说法。八闽大地上山峰竦峙，丘陵连绵，除了少数山间盆地及江河冲刷出来的河谷地之外，就再也没有多少平地了。
这样的状况，对于粮食生产无疑是十分不足的。即便是在引进了土豆、红薯等可以种在坡地上新式农作物，整个福建依然养不活那数百万人口。没奈何，福建人只能尽可能转向商业，同时大力发展山林经济作物的种植，以此获得利润，然后从外界输入粮食。
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不过在石井卫也不是一点好消息都没有。这不，当地一位小商人在收受了林小七的贿赂后，神神秘秘地告诉他们，在离此东北方数日航程的韩阳港，当地有粗铜出售，且价格相当便宜，应该大有搞头。
铜这种东西，中国大陆是真的稀缺，东岸的需求量也非常大，每年都要花大笔资金进口。尤其是马上电力工业要慢慢发展起来了，这玩意儿的价格指不定要来个暴涨——事实上欧洲的铜价已经涨过几轮了，毕竟战争的阴云笼罩在所有人头上，作为铸炮重要原料的铜价格上涨一点都不奇怪——若是可以搭上当地人的线，不失为一桩好生意。
林小七等人对此深以为然。因此，在石井卫采购了一些粮食、淡水和活禽后，三艘船立刻拔锚起航，朝韩阳港驶去，并在1700年7月16日抵达了位于新韩江入海口的韩阳港，一座处于潮州总兵李元胤统治下的殖民城市。

又新设县了，坐等地图

来了

46 千岛
十月的千岛群岛已经有些寒冷了，而且海况恶劣，航行非常危险，但白玉堂依然坚持来到了择捉岛。
包括择捉岛在内的整个千岛群岛，目前已经被归为一个县，即千岛县，下辖择捉镇、大洋乡、国后乡（位于后世南库里尔斯克附近），大概八千人口，以渔业为经济命脉。
千岛县是黑水管委会辖下的第八县。排在它前面的，除了库页岛五县外，还有同样成立没多久的稚内县和钏路县。其中，稚内县下辖稚内镇、宗谷乡、顿别乡、丰富乡、天盐乡、速别乡和鸳泊乡，一共七个乡镇，总计约两万五千定居人口。该县最发达的地区不是县城稚内镇，而是曾经的海军过冬基地利*岛鸳泊港。岛上的农业较为发达，同时也散养了大量的牲畜，在黑水藩草创的年代发挥了巨大的作用。不过随着其他地方的发展，时过境迁之后，鸳泊港的地位受到了严重的挑战，比如海军现在就喜欢胶州港过冬，那里人口多、经济发达，基础设施还好，比利*岛强多了。但即便如此，以往的积淀还在，足以让鸳泊港成为整个稚内县最发达的所在。
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对了，比千岛群岛还要偏远的黑瞎子港和驯鹿乡也要设县了，两者大致以北纬57度为界瓜分勘察加半岛，以南叫南勘察加县，下辖黑瞎子镇，大概有五千左右的人口（多是当年流放的清军俘虏后裔），是海军的一个小基地，同时还是捕鲸中心，港口终年不冻。北纬57度以北叫北勘察加县，下辖驯鹿镇，只有一两千人口，气候严酷，人烟稀少，几乎啥也没有，就连通往南方的航班一年也只有一班，很是可怜。

47 摩洛哥（五）
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11月15日，摩、东、奥三方代表在非斯城外的一处清真寺内签署协议。协议名为《华夏东岸共和国与摩洛哥苏丹国友好合作协议》，蔡振国亲抵现场签字，然后便督促摩洛哥人尽快履行协议条款。
摩洛哥人表示割地可以立即执行，但赔款因为财政困难，只能先行赔付东岸人五十余万圆，剩下的则需进行借贷融资。好在意大利人对这事比较积极，他们表示圣乔治商行、威尼斯流通银行、圣保罗银行、巴勒莫银行四家可以组成银行团对摩洛哥人进行贷款，年息8%，还算合理，摩洛哥人对此无异议。
12月初，在收到第一笔战争赔款后，东岸人开始撤军。意大利军队经休达分批返回，葡萄牙人则留了下来，与东岸人合练一番。这次战争他们的表现不是很好，远不如意大利人，确实需要好好整顿一下了。
12月底，在开会讨论之后，蔡振国正式决定将摩洛哥人所割占之北纬35度以北土地划分为丹吉和休达两县。两县以中间的阿特拉斯山脉余脉为界，左边是丹吉县，右边是休达县，两县各有一千多平方公里的样子。

不错

73 宗义伦
1701年7月19日，一艘船帆上有着硕大“VOC”标志的商船正在航行。它的目的地是处于该公司控制下的马六甲港，这会离目的地只有几海里了，差不多两个小时内就能入港下锚。
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文莱如今什么个情况，宗义伦以前不清楚，但在阅读了一份文件后，他太清楚了！简直就是触目惊心！东岸人竟然已经废掉了当地的苏丹，成立了一个叫“马来亚管委会”的组织，全面管理起了文莱、帝力这两大殖民地的一切事务。当然这不是最让人最害怕的，最让人感到毛骨悚然的，是东岸人在试图改变当地的人口构成！这一点文件里没有写，但宗义伦不是傻瓜，字里行间完全可以看得出来，文莱人要么累死在各种工地上，要么登船前往了非洲，被编入了一个叫“岛屿八旗”的组织。而留在当地的，自然都是从山东、浙江等地南下的移民了。这叫什么？叫腾笼换鸟！属于最恶毒的殖民方式！

75 苦难的行军（八）
“塞纳镇到了！”1701年8月22日，一艘吞吐着黑烟的蒸汽小火轮有气无力地停靠在一处石质河堤旁。水手面无表情地放下了踏板，朝十余位准备下船的旅客说道。
塞纳镇目前处于葡萄牙人控制之中。本地大概有三百多名来自葡萄牙的白人居民，附近数十公里内还零零散散分布着不少庄园，人数不好统计，但数百人还是有的。当然这里也少不了东岸人的身影，塞纳镇最大的企业就是由东岸商人和葡萄牙人合股成立的塞纳糖业公司。这家公司在附近拥有大片甘蔗地，同时有一家以蒸汽机为动力的榨糖厂，雇佣了不少人（奴隶），生意还是非常不错的。
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从跃进港到马拉维王国，最方面同时也是成本最低的运输方式其实就是水运了。但水运只能管一段，无法覆盖全程。货物在塞纳镇对岸的龙口镇（属于马拉维王国）卸下后，就必须换其他的运输方式。可以是水运，逆大龙河（希雷河）而上，但只能是人力小船，且因为激流、险滩的大量存在，走一段就得停下来换马车，然后再走一段，再换。这样的话，其实还不如用马车或干脆骡马本身来驮运货物呢，省得来回折腾。
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根据不甚完全的统计，被东岸人送到马拉维的文莱人大概有一万余人，其中不存在什么苏丹王室或部落酋长，基本上都是普通的农民或市民。出于某种不可言说的原因，文莱人得到了独立建城的权利，他们在后世姆兰杰一带，用自己的双手辛苦开建渤泥城（这名字还是东岸顾问帮取的呢）。而在他们西南方的后世班古拉一带，从巴林岛移居过来的数千阿拉伯人也已经建好了一座小城，名为新麦城。至于岛屿八旗在这五年内新建的城镇，也有！除了南边的龙口镇外，还有终于被他们攻占并成功殖民的高原区域，即后世布兰岱尔高原一带，并在此建立了一座规模还相当不小的城市——永康城。

76 苦难的行军（九）
“多好的土地！”赞比西河畔，汤承志掬了一捧清冽的河水，使劲擦了擦脸，感慨道。
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不过离东岸人大举进军津巴布韦的时间也已经不远了。行军铁路一直在顽强地向北推进，1693年修到了汜水乡，1694年汜水—广武段通车，1695年下半年止戈乡民众也盼来了火车。而等到1698年底，在经历了种种困难之后，行军铁路终于在万众瞩目之中通车到了光辉乡
1699年1670年上半年，因为交通彩票及南非当地资金拨付的不及时，铁路修建进程缓慢，只勉强了修通了光辉—周楼位于后世吉亚尼小镇附近）一段。从1670年下半年开始，因为清理本土原住民工作的不力，很多部门被问责，行军铁路的资金拨付一下子快了起来，截止目前1701年8月20日），行军铁路已经向北延伸到了新设立的青林乡位于后世帕富里pafuri小镇附近），跨越林**河的铁路桥也已经开始了筹备
根据东岸交通部的数据，行军铁路合并了原本的义成铁路）从义成港开始，修通到青林乡，总通车里程已经达到了670余公里，非常惊人了。至此，海量的物资——好吧，如果上头的老爷们愿意拨付的话——和人员，可以在义成港上岸，然后经单线铁路向西、向北，一路抵达北方很远的地方。旅程变得不再苦难，容易了不知道多少倍！
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当然人和物资也可以在中途任意地点停下。现在义成地区行署已经完全转变了工作方向，他们在过去五年内非常关心行军铁路沿线的建设和移民，为此还设立了不少城镇，其中几个目前已经相当繁荣了
新设立的城镇分别是祥田乡位于后世马莱拉内小镇附近）、苹果园乡位于后世萨比耶****e小镇附近）、渠田乡位于后世哈兹维尤小城附近）、羊台乡位于后世马普兰unguene小村附近）、曲河乡位于后世威尔第everdiend小镇附近）、胡德乡位于后世胡德斯普斯特小镇附近），一共六个定居点，共安排了接近一万移民垦荒定居。