通张段开建也只能到张家港站，目前不能南下

南通西的四个站台不一样长呢？

张家港站的站房规模1.1w有点小

盐通已经变盐通张
以后通苏嘉甬也应该只是张苏嘉甬了

楼主什么地图软件 很清晰

没什么稀奇的，墩子都起好了。

盐通铁路延伸成盐通张是官方的叫法，没有问题的。

3月1日，复工的第10天，盐通铁路和通张铁路项目工地上热火朝天，铁路建设的“春耕曲”已然在江海大地奏响。自2月21日起，中铁二十四局盐通铁路7标和通张铁路1标项目就正式复工了，当日有15个工点复产。截至昨天，两个项目的施工产能已经恢复至75%以上。
盐通铁路是国家“八纵八横”高铁网的第一纵沿海铁路的一部分，连接盐城和南通两个沿海城市，第7标工程长19.86公里，其中主跨132米的跨九圩港连续梁为全线控制性工程，也是项目部正式复工后率先施工的工点。
通张铁路作为盐通铁路的延长段，其中第1标工程长6.97公里，由左线跨越沪通高铁合为双线桥后接入沪通铁路长江特大桥，其长江大桥北引桥桥墩高均在30米以上，高空作业安全风险大。

沪通和盐通张是两条不同标准的铁路，
沪通是指200标准的有货运的普速铁路
盐通张是标准350的高速客运专线

只是两条铁路和通锡高速共建共用一座大桥
因为先建沪通铁路，所以工程名叫沪通铁路大桥
实际这座桥是沪通普通铁路和盐通张高速铁路与锡通高速公路共用的公路铁路两用桥
所以正式命名时肯定不可能叫沪通大桥的

张家港到苏州南下不知道啥时候有个盼头

通张段正在建啊

通苏嘉城际南通至张家港段被铁总划到了盐通高铁范围同步实施，所有盐通高铁年底建成后理论上苏北高铁是可以到达张家港站的，下面就要抓紧南沿江和通苏嘉的建设了，不然高铁动车组到了张家港就是断头路了。

旁边一侧的通苏嘉的桩已出地面了