东北虽然山东闯关东后裔最多,但你也别碰见一个山东人就随便“认老乡”。
山东闯关东90%以上来自明清登州府、莱州府和部分青州府,以登莱两府为主,即胶辽官话片区——现在的烟台、威海、少部分青岛、少部分潍坊。而山东广大冀鲁官话片区、中原官话片区及其它小方言片区的人,压根没闯关东。
“登州府、莱州府”,主要包括:
福山、蓬莱、黄县、栖霞、招远、莱阳、牟平、文登、荣成、海阳、掖县、平度、昌邑、高密、即墨、益都、临淄、广饶、寿光、昌乐、临朐、安丘、诸城等地。
除“登莱”外,山东其余地区人是解放后随军垦过来,或职工调配过来的,数量也不多。这些山东人并不算闯关东,他们的定居只是计划经济产物。
1949年建国后,在森严的城乡户籍制度和粮食定量体制下,闯关东画上句号。


清末后闯关东时代,以巨大T型铁路展开,目前省会都在干线上


山东闯关东90%以上来自明清登州府、莱州府和部分青州府,以登莱两府为主,即胶辽官话片区——现在的烟台、威海、少部分青岛、少部分潍坊。而山东广大冀鲁官话片区、中原官话片区及其它小方言片区的人,压根没闯关东。
“登州府、莱州府”,主要包括:
福山、蓬莱、黄县、栖霞、招远、莱阳、牟平、文登、荣成、海阳、掖县、平度、昌邑、高密、即墨、益都、临淄、广饶、寿光、昌乐、临朐、安丘、诸城等地。
除“登莱”外,山东其余地区人是解放后随军垦过来,或职工调配过来的,数量也不多。这些山东人并不算闯关东,他们的定居只是计划经济产物。
1949年建国后,在森严的城乡户籍制度和粮食定量体制下,闯关东画上句号。


清末后闯关东时代,以巨大T型铁路展开,目前省会都在干线上

