（另一款金龙经典车型龙威镇楼祭度娘）
2021年6月23日，随着835路6372663号车最后一次拐入通往韩村河西的绿荫小路，北京公交历史上一款经典的旅游车——XMQ6120C2落下了帷幕。
为什么说这款旅游车经典呢？这款XMQ6120C2曾遍布北京的各个区县和卫星城。向西它曾到达京西太行深处（M22），运载了来自四面八方的香客（931）；向北它曾直达河北省的涿鹿（898）、丰宁（丰宁城际，今936）、兴隆（兴隆城际，今859）、滦平（滦平城际，今858），承担了昌平城区的半数通勤（885、886、889），在十年间成为无数世界各地游客乘公交前往八达岭长城的唯一选择（877），在京加路、怀昌路的群山中印下倩影（H11、H21、丰宁城际）；向东它曾来往于了香河、燕郊、大厂和副中心、CBD间，在京通快速与八通线相互竞逐（817、818、938快等）；向南它曾到达河北省的固安、永清（828、849），也是曾是通州区采育镇主干通勤线路的主要配车之一（995，前采育班车），西南边陲的房山区也曾有C2的足迹（901、F12、F15、F41），同时它也见证了两代835路的新老交替。
2021年6月23日，随着835路6372663号车最后一次拐入通往韩村河西的绿荫小路，北京公交历史上一款经典的旅游车——XMQ6120C2落下了帷幕。
为什么说这款旅游车经典呢？这款XMQ6120C2曾遍布北京的各个区县和卫星城。向西它曾到达京西太行深处（M22），运载了来自四面八方的香客（931）；向北它曾直达河北省的涿鹿（898）、丰宁（丰宁城际，今936）、兴隆（兴隆城际，今859）、滦平（滦平城际，今858），承担了昌平城区的半数通勤（885、886、889），在十年间成为无数世界各地游客乘公交前往八达岭长城的唯一选择（877），在京加路、怀昌路的群山中印下倩影（H11、H21、丰宁城际）；向东它曾来往于了香河、燕郊、大厂和副中心、CBD间，在京通快速与八通线相互竞逐（817、818、938快等）；向南它曾到达河北省的固安、永清（828、849），也是曾是通州区采育镇主干通勤线路的主要配车之一（995，前采育班车），西南边陲的房山区也曾有C2的足迹（901、F12、F15、F41），同时它也见证了两代835路的新老交替。
