国标六轴铰接转向架轻轨车辆

六轴铰接转向架轻轨车辆曾经在轨道交通阿城线工可设计中出现（但因城轨交通二期建设规划为地铁让步而搁置），现已纳入国家标准。六轴铰接转向架轻轨车辆是由铰接式有轨电车发展而来，结合了有轨电车通过能力强、工程投资少及地铁运量大的优点，在国际上应用较为广泛。在国内除华为松山湖基地外暂无应用，但已成为住建部推广的城轨交通类型，可代替7B及以下编组地铁。