首先是免费公交本身上就是一个利国利民的一件政策。这个是毋庸置疑的，也是没有办法去质疑的一个政策，他也确实能提高市民乘坐公共汽车，进而减少拥堵。
但是诸多的问题也很多，有许多的缺陷，就是这项政策只包括城区，下面县城以及城际公交均不执行，那么我想问公交到底是服务谁？是服务人民群众。临沂市到底是农村人多，还是城市人多？一目了然，就是农村人多，那么把广大的农村群众给排除，那这就是欠缺。下面的县城，农村都不能享受这项政策，下面的县城都不能享受这个政策，即使人流量比不上城市公交，那么至少也得降个价吧。
比如县城与城区之间的连接的城际公交，虽然我不承认他是公交，但是毋庸置疑，他是有巨大的连接都有，是具有很高的开发性。结果呢这场发布会没有关于任何城际公交的调价，人家日照市城乡公交是三块钱。菏泽是四块钱到五块钱，济宁差不多最多也就八块钱。临沂的城际公交普遍都超过十块钱，我只想问这么高的价格，你不降价？那怎么会缓解县城至市区的拥堵呢？北京东路，为什么莒南县城到市区的车很多呢？就是因为公共交通不便利。为什么临沂火车站到莒南火车站的人那么多？还不是因为城际公交不方便。所以这项政策我是支持的，这项政策本身就没什么问题，这本身就是好的，可是光让市区享受这个政策，而不是让县城享受这个政策，那么这有点过于无语。