实车介绍：2015年，五十铃ERGA系列城市客车的二代车型正式上市。其基本配置和款式依旧沿袭一代车型，但换装了效率更高的5.2L L4柴油发动机，同时对灯具以及部分细节做了全新设计，使该车能够更好地与时代接轨，同时保留了五十铃客车一贯皮实耐用的优秀品质，以满足持久运行的需求。也正因此，第二代ERGA得以完美地续写前辈的传奇，并凭借其完美的销售成绩和巨大的投放、保有数量，再度成为RB本土的国宝级公交车之一。使世界车迷一旦提起该车，便会想到那个位于东方的狭长岛国。

首先看包装。TLV系列经典的吸塑内包灰白盒，并不能对巴士这种外部粘接件很多的车提供特别有效的保护，容易造成运损。所以还是老话，建议TLV搞个简易泡沫内包。

前后45度，形准依旧是相当完美，好评

车头的大部分细节处理也是非常不错的，不仅拥有细致的印刷与分色，更有立体感十足的雨刷，通透的前风挡以及独立的灯组和车牌。这在64比例客车模型中可谓是相当精致。但很可惜，大灯里面的死鱼眼还是大了点，略显遗憾 。

车厢内饰虽然整齐，并且有着繁多的分件与精致的内壁、驾驶台细节处理，但座椅刻画比较肉，且没有天花板和显示屏的细节刻画（就不明白TLV为啥就不把天花板细节做出来，这点可是连更便宜的64比例北京公交模型都能做得到的事啊我靠 ），总体来说还是和正经的64比例巴士模型，甚至是76比例巴士模型还是有点差距的，真心不是一辆起始价为5张的的巴士应有的样子 。

车身侧面自然也是和车头一样，规整且细节丰富，总之还是四个字—真心不错

车尾虽然还是那么整齐，但细节处理却比车头差了不少，牌照和灯组等细节均为印刷，实属拉夸

车顶的分件十分丰富型，且有着不错的铆钉与换气扇细节刻画，但很遗憾并未对换气扇细节做出分色处理，略显遗憾。

底盘，细节一样丰富，符合64比例巴士模型的一贯标准，好评 。

后视镜自然也是老规矩，需要自己剪下来按需安装，但并没有任何涂装处理，总体来说一般偏差，是该模型的败笔之一。

总结：作为一款价值不低的64比例巴士模型，这台隶属于TLV系列的LVN-139F五十铃ERGA关东巴士尽管在拥有着非常好的外部细节处理、不错的品控以及优秀的机械素质。但其粗糙的内构、车尾以及车顶细节刻画，还是有失64比例巴士模型的体统的，从而给人一种金玉其外，败絮其中的感觉，也有些对不起其自身500上下的初始价以及目前极高的市场价，总的来说还是挺遗憾的 。不过所幸该车目前早已绝版，且拥有热门车型、热门涂装以及价值极高等诸多收藏方面的优势加持。所以对于各位玩家来说，这台车还是相当推荐作为收藏品、轻度观赏车辆以及日常把玩用车购入的 。

这车是真精美