之前陆陆续续骑了两三年的车，车都是入门级别，没有30的均速，也没有单次骑行超过100km，可能是骑的少的缘故，没有做fitting并没有带来身体上的不适。
今年打算认真对待骑车这件事，于是3月底做的fitting，然后完全根据fitting数据装的车。于是暴露出了很多问题：
新买的车骑车一旦超过2h，或者50km+，右腿腿窝和小腿肚子的交界处就疼，骑完正常生活都不疼，就是上车蹬腿会疼，蹬一圈疼一次，去医院运动专科，说髂胫束没问题，半月板也没问题，考虑正常肌肉劳损。
遂，找fitter，fitter肉眼观察了一下说是右腿拉伸要比左腿大一些，考虑到我骨盆微偏，怀疑是骨盆导致的右腿画圆整体行程都比左腿大，总之是右腿过伸了。降低了一点座高，说是骑骑看，还不舒服的话，右脚要加垫片了。
今天带着降低座高的车又骑了70km，仍未改善，看来还是免不了再次去找fitter，但是我自己也摸索出了一些原因：
我每次骑完都是右腿比左腿酸胀一些，右脚也比左脚疲劳感要强烈些，可能是我习惯性右侧发力，忽略了左侧的发力，左侧发力少直接导致的就是右腿由6点钟🕕到9点钟🕘方向画圆时需要提拉代偿，而我自己感受了一下右腿疼痛发生的时刻，的确是右腿由6-9点画圆时最为明显。所以可能是提拉导致不应该发力的肌肉频繁发力，劳损了。
打了这么多字，就是想看看我自己分析的这个原因有没有道理，有的话我就开始要练左腿力量了；还是说继续信赖fitter再做下一步打算